En mini problem. Vse dela normalno, le ko zasu?em volan skrajno desno, se sli?e neko praskanje plastike, kar dobro se sli?i. To se zgodi le 3/4 zadnjega obrata, v obe smeri. Sli?i se kot da bi kak?na plastika nekam drgnila.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Servo ?kriplje...
Collapse
X
-
Re: Servo ?kriplje...
vozil ?e vse citroene in ogromno ostalih avtomobilov in nikjer istega problema. Tudi na ostalih pikasojih. ?kripje tudi ko se premika?, recimo ko zavija po?asi v ulico ali pa gre? z zavojem v rikverc...
tako da to sigurno ni poznan zvok servo volana...vem kako zadeva dela
Comment
-
Re: Servo ?kriplje...
Si prepri?an, da ?kriplje servo? Pri mojem Picassu ?kriplje ?e dobri dve leti in sicer na mestu, kjer je levi amortizer pritrjen na karoserijo.
To se ?e posebej izrazito sli?i pri parkiranju, obra?anju na parkiri??u ali pri zelo po?asnem zavijanju (predvsem v desno). V vsem tem ?asu sem ugotovil, da ?kripanje preneha ob ve?jem de?ju in ?e dobro na?gem WD 40 na mesto, kjer je amortizer pritrjen v karoserijo (pod plasti?nim pokrovom pod vetrobranskim steklom).
So se celo na servisu nekaj trudili okoli tega ?kripanja, ko sem jim malo zate?il med rednim servisom, pa se ga na brzino ni dalo nikakor odstraniti. Verjetno bi morali sneti cel amortizer in dobro namazati tiste gume in nosilce, ki ga dr?ijo.
Zadnje ?ase me to ?kripanje niti ne moti toliko. Problem je edino v tem, da se sli?i tudi zunaj avtomobila in po mojem moji "zlati" sosedi ?e dolgo ?akajo, kako mi bo nekega dne avto razpadel. :bigsy:?ivljenje je tak?no, kot si ga naredimo. Eni v Banovcih, drugi v slu?bi, tretji pa ...:eclipsee_steering:
Comment
-
Re: Servo ?kriplje...
picdriver: to?no tako, ?kriplje samo pri zavoju v desno, v levo je vse normalno. Samo zakaj bi to ?kripalo, saj je amortizer na miru, ali ni tako?
Ker je zadeva ?e v garanciji sem se odlo?il, da peljem pokazat problem?ek.
Je pa zanimivo, da tega ?kripanja pozimi ni, ko se pa zunaj ogreje, recimo nad ene 5C se pa za?ne pojavljati in ga imam celo leto.
Sedaj ko ?kriplje bom poiskusil namazati, samo toliko da bol lociral napako. Baje se pa dobil tudi en sprej (masten), da se razne semeringe in gume na podvozju lahko nama?e, ?e so pretrde. To je kolega pravil, da so morali vsakega tretjega novega Focusa mazat, ker je ?kripalo, ko je stranka sukala volan.
Comment
-
Re: Servo ?kriplje...
@Samo zakaj bi to ?kripalo, saj je amortizer na miru, ali ni tako?@
Ja na miru.samo zgornja nale?na plo??a je prevelika,oziroma odrezana pod drugim kotom,in ne nale?e po celi povr?ini ne karoserijo,potrebno je to podreti in zbrusiti plo??o,da lepo nalega.Upam, da ko bo? peljal na servis dobro poslu?al in ugotovil,da ti tudi druga stran ?kriplje......(s tam prihrani? naslednjo pot na servis)
Comment
-
Re: Servo ?kriplje...
Amortizer ni na miru, ko vrti? volan, ker os amortizerja ni na ?rti, ki poteka od to?ke, v kateri je pritrjen na karoserijo, do zgloba na vilici
Na hidravli?arjih se to lepo vidi, ko se sprednje bunke premikajo, ?e vrti? volanXantia - edini po nem?ko narejeni Citroen
Comment
-
Re: Servo ?kriplje...
Se da to naredit brez dvigala? Mislim, v gara?i? Lahko pri tem kaj zafura? (npr. trdoto amortizerja, optiko, ...)? Spra?ujem zato, ker avto ni ve? v garanciji in bi to poskusil narediti v varianti DIY (Do It Yourself). Toliko mehanika sem, da odtegnem tisto matico, pobrusim tisti pleh, nama?em in za?raufam nazaj. Samo cvikam, da ne bi ?e kaj dodatno zafural.Originally posted by zz214samo zgornja nale?na plo??a je prevelika,oziroma odrezana pod drugim kotom,in ne nale?e po celi povr?ini ne karoserijo,potrebno je to podreti in zbrusiti plo??o,da lepo nalega.
Hvala za odgovor!?ivljenje je tak?no, kot si ga naredimo. Eni v Banovcih, drugi v slu?bi, tretji pa ...:eclipsee_steering:
Comment
-
Re: Servo ?kriplje...
Kolikor jaz vem je zgoraj le?aj, saj tako se tej stvari na vrh amortizerja re?e, na eni strani zalit v gumo, je pa tudi ven?ek kuglic, to sem enkrat na Renaultu menjal. Bil je firme SKF in se ga dobi pri Potokarju, tudi zamenjajo ti ga ?e je v tem stvar. Se mi zdi da je zgornji le?aj na amortizerju ene 8Ksit. Zna?ilno ?umenje je pa pri vseh servotih sli?no, ?e je vse ostalo potihem. Navije? volan do konca in dr?i? pa se jasno sli?i, npr v kak?ni gara?i pri parkiranju. Sam v gara?i zamenjave le?aja ne more? izvajati, ker je potrebno dvigniti cel avto, ?e ne stabilizator ?pona. Tudi dvomim, da z obi?ajnim orodjem lahko odvije? amortizer s pesta (M12 dvakrat). Mogo?e imajo drugi ve? izku?enj.Last edited by tct; 09.05.2006, 23:47.
Comment
-
Re: Servo ?kriplje...
To se sli?i servo pumpa in ni pametno to po?eti (do konca volan pa dr?at)Originally posted by tctZna?ilno ?umenje je pa pri vseh servotih sli?no, ?e je vse ostalo potihem. Navije? volan do konca in dr?i? pa se jasno sli?i, npr v kak?ni gara?i pri parkiranju.
Comment
-
Re: Servo ?kriplje...
?e si bral poste sem ?e prej napisal, da se to ne dela obi?ajno, je izklju?no test. Le?aj crkne ponavadi, ko dobi ena vilica udarec in jo skrivi. Obi?ajno zamenjajo samo vilico, kar je poceni in enostavno, le?aja zgoraj pa ne. Tudi ?e je slabo podmazan in rjavi, se v obmo?ju glavnih premikov razmiga, v kon?nih legah je pa zelo redko in to se ?uti.
Comment


Comment