Announcement

Collapse
No announcement yet.

Activa popravilo

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Activa popravilo

    Dolgo se odla?al, danes pa sem se le lotil popravila nagibnega avtomata. Zadnje ?ase je zaostajal z nagibanjem v desnih ovinkih in sli?ati je bilo ro?ljanje v podvozju, na kri?i??ih se je avto tudi guncal. Sposodil sem si kanal in razdrl spone (vage) s koles na sredinski avtomat. Zamenjal sem plasti?na le?ajna vodila (Jerov?ek 1600 SIT). Vgradil sem ?e filce (izsekal iz 5mm filca, notranja mera 8, zunanja 12mm), da mast ne izteka, original ni ni?, ne zastopim. Snel sem plasti?no sponko z regulatorja in odvil oba dvovija?nika. Avtomat sem opral z bencinom in WD40 do ?istega, namazal z belo litijevo mastjo v sprayu in vgradil nazaj. Priklopil sem spone in nazaj navil dvovija?nika na surovo izhodi??no mero 73mm med za?etki navojev. Pustil sem nezategnjeno in v?gal avto. Avto je bil ene 5 cm postrani. Simultano odvijanje privijanje obeh spreminja vodoravno lego, ki sem jo nastavil na 17,8mm od podna do spodnjega roba praga. Ponovil sem meritve ene parkrat in nato zategnil dvovija?nika. Malo sem ?e povohljal po podvozju, otrkal z diskov rjo in dolil 1dcl STP dodatka za menjalnik, ker je nekaj kolast rikverc. ?el sem na probo in svojega avta nisem prepoznal. Supersoni?no reagiranje v ovinkih ter gre popolnoma naravnost, tudi ?e volan spusti?, prav nobenega guncanja pri semaforju. Active so briljantna podvozja, ?e vse dela, ?e ne so te?ave ?e potencirane. Za 240k km je avto zdaj v odli?nem stanju. ?e kdo ve, kje se razen servisa dobijo deli za Bosch ajn?pric (MP 7,0) sem zainteresiran, nekaj se ?tantgas buni na 900 namesto na 670 obratov, verjetno je regulator zapikal. Saj ga podrem in nama?em, ampak po?asi ga imam zadosti. Letos ?e kuplunga (LUK-Euroton-50K sit), naslednje leto pa jermeni.
    Last edited by tct; 25.04.2006, 23:20.

  • #2
    Re: Activa popravilo

    Lahk re?em sam kapo dol, majstore :xnotworthy:

    In pa upam, da si uspel kaj pofotografirat in dokumentirat poseg. Ker mislim, da bi to ostalim Activarjem lahko bilo zlata vredno.
    OK

    LP

    Citro?novc

    Comment


    • #3
      Re: Activa popravilo

      Ni? nisem slikal, ker je vse ?e poslikano. Lahko po?ljem strani z navodili U2U. Sem pa ?isto po?asi migal ene 4 ure, zdaj sem ?e star vosu in ?lovek najte?je v kanalu nad glavo dela. Predvsem me je en vijak na levi roki kolesa opla?il, ker se ni hotel odviti, sem ga eno uro odmakal z odvija?em (Elf) in s kladivom pretrkaval, da je lepo popustil. ?e ne bi popustil, bi moral ali menjati roko ali nov navoj rezati. To je na servisu druga?e, ko utrgajo ?rauf, ti montirajo novo roko in jebiga. O napisanem delu je tako. Activ je premalo v Sloveniji, da bi servisi kaj vedeli o tem, enako bi se u?ili s knjigo v roki kot jaz. ?eprav redno vzdr?evan avto na 20k km, je bil spodaj na tem podro?ju zelo razmajan. Naslednji? pride na vrsto ?e Jolbetova Xantia.

      Comment


      • #4
        Re: Activa popravilo sklopke

        Pri?el je ?as, da se zamenja sklopka, bila je trda in ni se hotela vra?ati. V okolici Ljubljane se ni na?el junak, ki bi mi hotel zamenjati sklopko. Dva priznana doma?a Citroserviserja sta odklonila zaradi te?avnosti. Zakaj ne na zaprise?eni servis? Norma Citroena je 14 ur, ?e ra?unamo po 9 jurjev in pa ?e kak?na mast je to ?e skoraj pol avta. Tako sem se obrnil na serviserja, ki mi je ?e do zdaj popravljal stvari, ki jih sam ne more?. Delali smo dva dni po slu?bi (dva mehanika, jaz sem statiral in ob?asno pomagal), dvakrat po 4 ure. Ma?ine ni treba jemati ven, kar je sre?a. Razklopili smo prestavni drog (zajlo), ven je ?el filter za zrak in akumulator z nosilci, obe aksi in elektronika na mejalniku (?tevec). Zaradi tesnega prostora je bilo potrebno odviti in umakniti glavni regulator hidravlike in kuglo Active (levo). Potem je odvit menjalnik po dalj?em pregovarjanju ?el ven. Dele sem nabavljal v Eurotonu (Sklopka KIT-85K sit) in na Citroenu na Samovi (le?aji vilic, semeringi). Ko smo podrli ko?aro, smo na?li izrabljene vilice odmika?a. Ni pogojev, da Citroen prej kot v 14 dneh dobavi ta kos, ker ga ?e nikoli niso imeli. Sem ?el v Kamnik (?marca) k mo?akarju, ki zvonove in feltne ?vasa, pa mi je navaril bron na vilice, ki sem jih v ?rauf?toku s pilo obdelal na mero (?al pribli?no in na roke). Po monta?i vztrajnika in ko?are smo nataknili menjalnik, ki je za?uda takoj "sedel". Potem pa monta?a nazaj in ?e ostala prilo?nostna vzdr?evalna dela (kon?niki, zavorne plo??ice). Sklopka je mehka kot puter. Menjalnik je MT5L, ki je tudi na HDI Xantiah, le olje je 75-90 sinteti?no, ki se te?je najde. Naslednji projekt je zobati jermen na 250K km. Vsa roba je ?e nabavljena (kpl jermenov in ?ponarjev, zobati in pasasti, skupaj 80K sit), najprej pa je treba pretesniti hidravli?no pumpo pri g.Novaku. Ko pu??a pumpa se jermeni namastijo in ni ve? varno.
        Attached Files

        Comment


        • #5
          Re: Activa popravilo

          OPA! To pa je bil poseg. Vidim, da si si prej priskrbel dokumentacijo.

          Comment


          • #6
            Re: Activa popravilo

            V glavnem je dosti dokumentacije za Peugeota in pa XM-a. Material se kar nekako dobi, le ?raufati nobeden no?e. Pa ni tako zelo zamotano, samo za?eti je treba.

            Comment


            • #7
              Re: Activa popravilo

              ja vsi pozdravljeni, vsi ki sami rihtate in vsi ki se ?udite in ?tudirate kako in kje bi poceni ustvarli xantio podobno xantiji.
              mam ?e tretjo xantio, z dobeno nobenih te?av, razen manj?a nagajanja pri hidravliki (aktivi, na navadni ne da bi vedel) na servisih pravijo lahko tako vozite naprej, ?e vas ne moti, sam to ni to, lega na cesti in v ovinkih ni prava, avto ne diha gor dol pravilno itd.

              Zanima pa me nekaj drugega, ?lovek s jebeno katrco me je izsilil v desno v robnik, kolo spredaj je za 7 milimetrov bolj nazaj kot je bilo, vle?e nikamor, volan ko pelja? stoji v desno, prej ni, ko zavije? v levo ali v desno do konca zateguje volan, hidravlika ?e bolj nagaja, dviguje gor dol ?e ve?krat kot prej, kje bi lahko to roko ?lovek dal zravnat, ostalo zgleda vse ok, ovto je kot nov, nikoli razbit, volan je delal lepo kot na nobeni moji doslej, roke originalne z originalnimi pu?ami, brez lufta ???
              opazujem pregledujem

              Comment


              • #8
                Re: Activa popravilo

                V enakem primeru sem kupil novo spodnjo vilico, kovano ?elezo in se ne da ravnat, cena ene 22k sit.

                Comment


                • #9
                  Re: Activa popravilo

                  Originally posted by tct New post replay
                  V enakem primeru sem kupil novo spodnjo vilico, kovano ?elezo in se ne da ravnat, cena ene 22k sit.

                  Kje si kupil, a original zadeva, a je brez pu? nova, mislim tiste z gumami ki pridejo na roki spreda, xantia ???

                  :scratchchin:


                  hvala za informacije
                  :c:
                  opazujem pregledujem

                  Comment

                  Working...
                  X

                  Debug Information