Glej 1,5 d! 1,4 je bolj ?voh, menda se rad pregreje, ker ima preizko name??eno dispanzijsko posodo, samo ne me za jezik dr?at(kafanska pri?a):D:D

Kolikor vem ima 1.4D aluminjasto glavo, ki se rada skrivi - kar je na?eloma serijski feler - ker takoj ko je kaj narobe z hladilnim sistemom gre v tri krasne.

Tako kot ti je gara? rekel - kupi raje 1.5D - z temi ni nobenih problemov glede pregrevanja in to.

Leon,
BX Halley

Mah... O tem je bila ekspertiza ?e pisana milijonkrat.

Dejstvo pa je: Oni so 1,4D naredili na podlagi 1.4 bencinca in to ni zdr?alo takih obremenitev, kot jih imajo dizli. 1,5D so potem naredili na novo, ?e v osnovi dizelsko in se je mnogo bolje odnesel.

BISTVENA RAZLIKA:
1,4D jih je mali milijon, pa vsak se userje, ko vidi kapljico olja na bloku 1,4D Re?itev problema: draga bru?enja glav, dihtunge, blablabla, do prvega pregretja in baj baj, spet te?e.

SODBA:
Je enkrat en lastnik 1,4D rekel: boli me ku*ac, ?e malo kaplja - cena rabljenega 1,4D je tako nizka, pa tistih pet kaplljic tako neznaten stro?ek, da naj kar kaplja z njega dol. Vse je v vpra?anju tvoje ekolo?ke osve??enosti o uni?evanju podtalnic etc...

ZDRAVILO: ?e dobi? takega, da ne te?e (al je pobru?en, al pa ?e ni ?el blok), si vgradi dodatno stikalo za ventilatorje pa termometer za temperaturo - da lahko recimo v mestni vo?nji ?e prej vklopi? venitlatorje, ?e preden se pregreje. To ti bojo izku?enej?i mehaniki priporo?ili itak za vsak nizkokubaturni citroenov dizel motor...

?e ena re?itev. En moj frend si je omislil na svojem 1.4D raztezno posodo in mislim, da je to idealno.
Mimogrede, tudi na mojem je ?la dihtunga, pravkar, pa ga malo ?raufamo.
LP

Re?itev!!!!!!

Re?itev tegob o pregrevanju!!!

Re?itev, ki jo bom zdaj opisal je preprosta in preizku?ena na (vsaj) dveh AX 14D.
Problem je v tem, da NI raztezne posode, hladilnik pa je name??en prenizko. Torej kot je ?e ugotovil Citroenovc, ko je malo padel nivo hladilne teko?ine v hladilniku je bila glava navadno ?e pregreta.

Torej je treba pomanjkljivost odpravit in naknadno namestiti raztezno posodo in to po mo?nosti na tak polo?aj, ki bo vi?ji od glave motorja. Idealno pa?e noter posodica za pranje ?ip od Yugeca, namesti pa se levo od motorja, ?e stoji? pred avtom med plastiko od pokrova zra?nega filtra in blatnik, nad nosilec motorja (treba je privariti nosilec). Najbolj?e je, da zadevo slikam in dam gor sliko. No, potem je treba napeljati ?e ustrezne cevi, da voda lepo kro?i od hladilnika do glave, od glave do raztezne posode in spet do hladilnika in to je to. Vse skupaj traja slabo uro za tistega, ki ve in je ?e to delal. Tu ni v?tet ?as, ko gre? na odpad in operira? Yugeca. Pa ne pozabite mu odvzet tudi nosilca zgoraj omenjene posode.
Veselo na delo in re?ite svoje ?parov?ke. ?e imate kak?ne pomisleke ali podrobna vpra?anja lahko mirno vpra?ate. (?e bo sila tudi pokli?ete.)

LP, ToniTic in njegov mehanik

Zakaj se pa potem moj BX ne pregreva, ?e tut nima ekspanzijske posode, oziroma je le-ta integrirana v kilerju, ki je ni?je kot motor, tako kot pri AX-u. Senzor za pomanjkanje hladilne teko?ine je pa 25 cm po vrhom kilerja.

A moram tut jaz na?timat tisto posodico od Yugeca?

Bi bilo dobro, ?e bi lahko prilepi kak?ne slikice. In ?e malce opisal celoten postopek. Katere cevi kam in to...

Bom.
Obljubim, da bom vse poslikal in dal slike gor. Zraven slik bodo tudi opisi. Stvar sploh ni tako zakomplicirana kot se mogo?e zdi. Samo problem je vse napisat. Sicer pa jaz sem iz MB in lahko pride? pogledat. (Ne vem ?e bom tak hitro pri?el do digitalca). Bom pa tudi na sre?anju v prlekiji.

?e se vam zelo mudi

da bi si radi ogledali kako ta zadeva deluje v praksi, sploh ni problema. Pokli?ite me na GSM 041/587 847 pa se lahko kadarkoli dobimo. Pa tudi, ko bo kak?no mini sre?anje ni problema.
LP

?ivjo!

Najprej hvala za nasvet/idejo glede raztezne posode.
Bi pa ?e prosil za kako slikco/skico te raztezne posode, da vidim, kako si to napravil. Pa ?e zanima me, kaj to?no si s to raztezno dosegel?

lp

Dosegel sem vi?ji nivo hladilne teko?ine in s tem zmajn?al mo?nost pregretja glave.

?al drugih slik kot te, ki so zgoraj nimam.

?ivjo!

Spet me nekaj mu?i....;)

Kot vidim s slik, si montiral preto?no ekspanzijsko. Kam si potem privil tla?ni pokrov?ek, ki je sicer na hladilniku? Pomojem bi moral hladilnik zadihtat, pokrov?ek pa dat na raztezno posodo. In pomojem bi morala bit le-ta ?vrsta, da se ne napihuje, kar pa ne morem re?t za Yugovo kantico?

In, ?e se ti da, lahko skicira? (Microsoft Paint), raztezno p., kako pride notri posamzena cev.
Si uporabil navadne cevi za zalivanje vrta? Jaz sem druga?e na?el eno trgovino v Meng?u, ki prodaja tudi prave cevi. (www.gumiz.com)

lp

Hladilnik sem ohranil nespremenjen. Pokrov?ek je ?e vedno na svojem mestu. Yugova kantica se prav ni? ne napihuje. Je pa res, da pokrov?ek, ki ga uporabljam na tej posodici ni najbolj primeren, saj para rahlo uhaja, ampak zaenkrat se s tem ?e ne obremenjujem (odkrito povedano nimam ?asa). Do zime se bomo pa ?e ?esa spomnili. Konec koncev lahko pozimi ?e vedno pre?altam na obi?ajni na?in brez te posodice.
Cevke ki sem jih uporabil so ?isto obi?ajne, ni? posebnega. Vhodna pride noter v zgornjem delu posodice, izhodna pa gre iz dna posodice.

?ivjo!

?e sem tole prav razumel, tole ne bo ok. Pomojem si naredil ?e slab?e kot je bilo prej.
Pa si ziher, da ti zadeva ni? ne kuha zdaj? Dela? kraj?e fure, da se ti avto niti ne segreje preve??

Kaj si ti naredil:
V cev, ki ohlajeno vodo dovaja motorju, si v?tukal eno posodico.

In kaj je rezultat tega:

Ko voda ?e ni segreta, termostat zadr?uje vodo tako, da kro?i samo znotraj motorja - od menjalnika do glave in nazaj (?rpalka tako ali tako dela vedno, ko dela motor).
Ko, termostat odpre, se sklene tokokrog skozi hladilnik. ?rpalka ?rpa ohlajeno vodo iz hladilnika, prek te tvoje posodice in naprej v motor. Iz motorja se potem zopet vra?a v hladilnik. Ta krog bi bil lepo sklenjen, ?e ne bi bilo te tvoje posode vmes. Kaj se zgodi, ko zmanjka vode v posodi? V posodici pa ti zmanjka vode, ko je nivo nekje na sredi med MIN in MAX, torej slab?e kot original. ?rpalka v tem primeru ne more ustvarit toliko podtlaka, da bi potegnilo vodo skozi zrak v posodici iz hladilnika. Ali pa?? Pa ?e dihta ti ne prav dobro.

Ta posodica sploh ne opravlja vloge raztezne posode, ti si verjetno ?elel le dvigniti nivo vode (za kar ni neke potrebe). Ampak zato bi morala bit tista spodnja cev (ki si jo sedaj priklju?il na dno te posodice) nekje na istem nivoju kot je originalna cev, ki gre iz hladilnika, oz. ?im ni?je, ti pa si jo precej dvignil (skupaj s posodico).

Uff, najbr? sem zakompliciral, upam, da kdo kaj razume :)

Pomojem problem pregrevanja sploh ni v tem hladilnem sistemu samem, je tak kot pri mnogih drugih avtomobilih (baje tudi BX).

Pomojem je problem v tem, da je hladilnik preve? zabit. Od spredaj dobiva komajda kaj sve?ega zraka (hudo male re?e zgoraj, spodaj v odbija?u pa jih prekriva reg. tablica), od zadaj pa ventilator nima kam odpihnit vro?ega zraka.
To je pomojem to.

lp