Announcement

Collapse
No announcement yet.

ax 1.4 D -vse kar se prodaja ima napako na motorju????

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    ?ivjo!

    Toliko so BX-u privo??ili zra?enja:



    Toliko AX-u:



    in toliko konkurentu:



    lp

    Comment


    • #17
      Poslu?aj, merdzo, jaz sem bil s tem avtom in s tem sistemom letos v Makarski (vklju?no z izletom na vrh Biokovega), sicer pa z njim dostavljam hrano po Mariboru ( vsaki dan 150 kilometrov divjanja po mestu) in nisem imel ?e ni? te?av s pregrevanjem. Ne vem pa, kako bi se stvar obnesla brez te posodice (mogo?e nisi ?isto razumel, kako mi to funkcionira), ker nisem probal.

      Comment


      • #18
        Saj Xantia tudi nima nevem kaj velike re?e hlajenja (so po vsej vrjetnosti bolj prera?unano naredili in zato ne rebijo toliko velikih re? za hlajenje)... Al kaj...

        http://www.citroen-tuning-slo.com

        Comment


        • #19
          Originial je poslal Citro?novc
          Aja- pa ?e neki merdzo ;) - ne mi primerjat G2 z BX - ajde - od AX je mal ve?ji; sam BX je pa zanj prava vesoljska ladja G2 pa navadna ?ajtrga ... ;)
          ?ajtrga:D....basta.
          2CV Pjep?

          Comment


          • #20
            Po mojem je problem, ker ljudje ne znajo normalno vozit AX D. Sem se v ene dveh peljal kot sopotnik, pa sta ga oba ti?ala bolj kot nevemkakega bencinarja.....pa ja ni ?udno da se potem pregreva, pa dihtnge preploza. Jst sem kupu l'89. Najprej ga je mel en dedi-slow motion, potem pa ena ?enska, ki se je vozla z njim u slu?bo, pa otroke v vrtec- slow motion. Rezultat: 120.000 km in motor?ek kot nov. Jst se pa ?e ve? kot ene 120 tud nisem pelu z njim....ni potrebe...ravn tak pridem na cilj...nice and easy
            2CV Pjep?

            Comment


            • #21
              ?ivjo!

              Ne trdim sveto, da je vzrok za te?ave premajhna prezra?enost hladilnika, ampak se mi zdi. Ne vem, kaj bi bilo narobe s samim hladilnim sistemom. Ta, da je hladilnik prenizko, se mi zdi mal ?udna. Saj ima avto vendar ?rpalko, pa ja ni tolk ?voh, da ne bi mogla potegnit vode 10 cm visoko.

              Kakor sem jaz razumel Tonijevo varianto, se mi pa? ne zdi ok. Bom moral enkrat pogledat, kak ima(?) to narejeno. Pride? v Grosuplje na avtoshow?

              Zadnji? sem govoril z enim mehanikom...ni poznal te variante z ekspanzijsko, rekel pa je, da se ob pregretju stopi tudi neka plastika (kaj jaz vem kak?na), ki pa se je obi?ajno ne menja, ker bi bilo treba podret celo ma?ino, in potem od takrat naprej motor rad kuha. (?e kdo kej zastop, kaj sem zdej napisal :P )

              Kako se pa kaj ostali Citroeni ?lahtnej?ega letnika obnesejo? Kolikor jih poznam imajo vsi precej zagrajen hladilnik.

              lp

              Comment


              • #22
                Originial je poslal pubi2cv
                Jst se pa ?e ve? kot ene 120 tud nisem pelu z njim....ni potrebe...ravn tak pridem na cilj...nice and easy
                Ja, s temle dizel?kom res ni problem po omejitvah vozit. :P

                lp

                Comment


                • #23
                  Ja jaz tudi prakticiram hitrost med 100 in 110 na dolge proge (beri avtocesta), sicer pa je to bolj avto za v mestu.

                  Comment


                  • #24
                    Take rabimo :) Da jih lahko jaz z mojimi 115 prehitevam :) Zadnji? sem GSa po dolgem ?asu malo pritisnil na 145 kmh za minutko , sem mislil, da bom vzletel, ker sem se odvadil takih hitrosti ;)

                    Comment


                    • #25
                      Moja varianta z jugecovo posodico ?e vedno deluje brez te?av. Avto gre kot urca. Ne dolivam olja, niti hladilne teko?ine.:tupy:

                      Comment

                      Working...
                      X

                      Debug Information