Re: Moja Xsara LPG

Me veseli, da si se vendarle odlo?il da na jo razkrije?. Prosim te ?e svoje slike xsare prilima? tudi v CBF gara?i.

LP

Re: Moja Xsara LPG

Bravo Bearex

A lahko pove? ve? o transformaciji bencin-plin: kolk te je ko?tal, kam si dal delat, kako je s homologacijo, kolk te ovira tank ( a se ga ne da namesto rezervnega kolesa na?timat)?

Hvala & LP

dd:

Re: Moja Xsara LPG

Seveda se da, samo je tisti v obliki kolesa manj?e kapacitete

Moj fotr je tudi dal AR 156 na plin, dol ga je to ko?talo 10.500 Kn, kar je okrog 1400 EUR, za sekven?ni sistem. Ni glih poceni, jo bo moral ?e kar precej vozit da se mu zadeva izpla?a. Ob?utek v vo?nji je prakti?no enak kot na bencin

Re: Moja Xsara LPG

Ob?utek pri vo?nji je enak kot pri bencinu le malo bolj lahko pritisne? ker ve? da je plin cenej?i:c: .
Druga?e pa sem avto dal predelati v Diva?i in takrat me je stalo 368 kSIT, sedaj pa se je zadeva malce pocenila in pride cca. 310 kSIT. Seveda to govorim za sekven?ni vbrizg z klasi?nim cilindri?nim rezervoarjem kot ga imam jaz, za toroidnega - namesto rezervnega kolesa pa je cena +30kSIT.
Ja tudi jaz sem imel namen da bi mi vgradili toroidni rezervoar, vendar je pri Xsari problem ker ima rezervo pod odbija?em, najni?ji rezervoar pa je visok 220mm + vi?ina nosilcev, kar bi pomenilo da birezervoar ?trlel izpod odbija?a. Mo?na je sicer vgradnja 48l rezervoarja, vendar ob upo?tevanju da vanj lahko nato?i? le 80% prostornine to pomeni da lahko tanka? 38l, kar pa je zame odlo?no premalo,saj pumpa ni na vsakem vogalu. Druga?e pa sistem ?e vedno kuri bencin, vendar le pri zagonu in dokler se hladilna teko?ina ne ogreje na 30stopinjC, kar pomeni da pozimi kuri malo ve? bencina kot poleti, vendar pa nikoli ve? kot 1l/100kmm, poleti ra?unam na 0,5l/100km.
Vsekakor pa je predelava smiselna pri ljudeh ki prevozijo veliko km - jaz jih recimo na?tepam 50000 in tu se prihranek kar pozna. Nasjbolj je to vidno pri tankanju, ko jaz tudi pri ?ist praznem keslu ne dam ve? kot 7kSIT, do?im za isto kilometrino tankam 11kSIT (od v?eraj naprej malo ve?).
?e koga zanima kako stvar deluje in zgleda se lahko javi na PM in se bomo dogovorili za probefare.
Druga?e pa za zanimivost: V Diva?i so med vsemi avtomobili do sedaj (cca. 2 leti) predelali najve? Xsar - cca.4-5.

Re: Moja Xsara LPG

Sedaj po 6 mesecih prevo?enih 10.000km, odkar se vozim na plin, moram re?i samo to:
BEDAK ZAKAJ NISEM TEGA ?E PREJ NAREDIL.

Re: Moja Xsara LPG

Jaz pa pravim: VEM DA BOM TO ?E KDAJ NAREDIL!!

Re: Moja Xsara LPG

Aja, pa ?e homologacija.
Pride? tja, oni enostavno nimajo pojma. Najprej pogledajo bremze in urno zapi?ejo kolk primejo, to da bi pogledali pod haubo kako je zmontirano pa verjetno presega njihovo znanje. Na keslu ?e samo pre?ekirajo serijsko ?tevilko ?e se ujema z tisto na potrdilu od tla?nega preizkusa in potem lahko gre?, ter po?aka? 1 mesec da dobi? papirje nazaj.
Tud ?e auto exsplodira, samo da bremze dobr primejo.

Re: Moja Xsara LPG

Hvala za info.

?e to: kdo vama je naredil predelavo?
A brez problema izbira? med benz in LPG?
Stvar tudi mene zanima.
Ker imam bx na fergazar in brez katalizatorja bi bila
predelava verjetno cenej?a.

LP

Re: Moja Xsara LPG

imam ?e nega pacineta, ki bo dal bx predelat na plin (ne vem kolk je smiselno) on je za peljat se v srbijo, lahko se kaj zmenite, pa se vas ve? zbere

Re: Moja Xsara LPG

Za BX je predelava nekje 350 EUR.

Re: Moja Xsara LPG

No, pri fotru je tako, da avto vedno v?ge na bencin, ko se malo ogreje pa avtomatsko preklopi na plin. V kabini je en gumb, s katerim lahko ro?no preklaplja? plin-bencin-plin, nad njim so 4 majhne ledice, ki ka?ejo nivo plina (isto?asno tudi ka?ejo, a avto dela na plin ali bencin)

Preklop z bencina na plin se pri normalni vo?nji niti ne ?uti, edino ?e pospe?uje? avto malo cukne in to je to.

Verjetno je tudi pri drugih podobno ali enako

Re: Moja Xsara LPG

V Srbiji stane predelava C5 na plin s toroidnim rezervoarjem 950 eurov- preverjeno. Avto pa dela brez te?av. Sploh ne vem, davozim na plin. No razen kadar tankam.

Re: Moja Xsara LPG

A ta predelava za 950EUR je sekven?ni vbrizg, ali kaj drugega. druga?e pa 950 EUR + prevoz v Srbijo in nazaj pri porabi bencina 9l z cestninami cca. 150 EUR + nastanitev 2 dni = 100 EUR in nazadnje ?e 4 porcije Leskova?kih pljeskavic in plato pira cca. 50 EUR kar znese 1250 EUR = 300kSIT. V Diva?i pa ti sekven?ni vbrizg zmontirajo za 305 kSIT, sicer res z navadnim rezervoarjem, ampak pri C5 pa res ni stiske z prostorom in jaz osebno bi raje mel vgrajen klasi?en rezervoar 100l kot pa toroidnega z 60l (prakti?no pa lahko tanka? 48l), ve?jega toroidnega itak ne spravi? v noben avto. Z 80 l plina v klasi?nem pa lahko naredi? vsaj spodobno ?t. kilometrov, z 48l si pa vsake dva dni na pumpi, glede na to da C5 pije vsaj 10l plina/100km, prej kak liter ve? kot manj.
Tudi jaz sem se na za?etku ogreval za toroidnega, zdaj pa sem ?e dvakrat moral menjat gumo in vem kako bi klel ?e bi imel namest rezervne gume en kompresor?ek sumljivega delovanja in peno za polnit gumo. In ?e bom ?e kdaj vgrajeval plin, velik avto + 100l cilindri?en rezervoar in nasme?ek na licu vsaki? ko bom tankal (80l = 10.000 SIT v Ribnici; 48l - NM95 = 11400 SIT na Petrolu)pp::

Re: Moja Xsara LPG

Naj nekdo napi?e koliko prihrani na 1000 km in v kolik?nem ?asu se investicija povrne.

Lp, K.