Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Da nisi mogo?e zamenjal polaritete pri vezavi zvo?nikov?! Saj se samo hecam. Nimam pojma. Nekaj podobnega se mi je dogajalo pri AX-u, pa sem po namigu enega dobrega prijatelja (avtoelektri?arja) ugotovil, da se je v pregibni cevi prtlja?nih vrat prekinil eden od vodnikov za krmiljenje brisalca. Crknila je ravno neka masa, ki jo je potreboval, da se je postavil v izhodi??ni polo?aj in ?e to tako, da je bila izolacija vodnika cela, bakere pa prekinjen. Na mestu prekinitve se je poznala komaj opazna zo?itev. Upam, da ti bo kaj koristilo.
Lep pozdrav tebi in fantomu v picassoju.

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Po moje je spoj na vti?nici v zadnjih vratih, kjer so vrata priklopljena na glavno kito, ali je mokro ali pa slabo nasajeno. Podoben primer je pri zrcalih na Xantiah pri prvih vratih, kjer je vti?nica v stebri?ku.

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

to ko da? v vzvratno prestavo in ima? vklopljene prednje birsalce, je normalno da se avtomatsko vklopi ?e zadnji....ti verjetno nima? takrat prednjih vklopljenih

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Do zdej so ti ?e vsi pomagali, ampak bom vseeno ?e dve besedi dodal...

Moje mnenje...

Verjetno je res kak?na ?i?ka prekinjena, in sicer tista, ki bi mogla dodat ?e zadnji gib brisalca v prvotni polo?aj... Poglej primer, ki si ga sam navedel... si ugasnil brisalec in se je ustavil recimo na sredini ?ipe... tle se je ?i?ka prekinla in ga ni vrnilo do konca... naslednji dan pa je fantom ?i?ko spet malo podrmal in ko si v?gal je brisalec lahko dokon?al svojo pot in se tko vrnil na prvotni polo?aj...

Jz bi se verjetno kr sam poigral s tem, sicer ti pa priporo?am enga dobrega avtoelektri?arja, ki se bo potrudil najdet tapravo ?i?ko, ki te zdej heca...

Skrt

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

IMA KATERI SLU?AJNO EL.SHEME od PICA ali XSARE (ALI PA MO?NOST DO NJIH PRITI):

RE?ITEV... GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Kot prvo,se vam zahvaljujem za predloge,kateri so mi pripomogli k lastni odlo?itvi in sicer NAPAKA JE LAHKO(NAJVERJETNEJE)V SAMEM BRISALCU oz.POGONU.(konektorja na spoju vrat ni,?ica pretrgana pri 2,5l starem avtu mo?no ampak ta zadnje)
Sem snel tapeto(?epki,zra?nik na sredini).Motor ima priklopljeni tri ?ice in dve od teh sta napajanje(debelej?i) in ena je fantomska(tanka)slu?i za dajanje inf.BSI kdaj je brisalec v tapravem polo?aju (aktiven minus).
Oddvojim tanko ?i?ko,malo pomerim(za vsak slu?aj)spojim na ohi?je(maso,minus)in glej,ustavi se takoj.Diagnoza potrjena,dol z njim.Prvo normalno sneti brisalec iz zunanje strani,presene?enje,dr?i ko sto hudi?ev,da sem ga mogel z "abcigarjem"sneti(oksidiran aluminij prime in to zelo).Drugo presene?enje iz notranje strani,na?in pritrditve.?tiri to?ke,najmajn?a se je dala odvit ostale ?udne, prvi? videl.Ko sem probal z vsem mogo?im sem ugotovil,metoda hitre monta?e,tamali(za odvit)dr?i,da ne izpade in potem gesipa sistem.Sem izvrtal enega,da vidim kako je narejeno in ugotovil,da je EDINA MO?NOST DEMONTA?E ZADNJEGA BRISALCA Z IZVRTAVANJEM.JE ?e moj in na OP z njim.pregledam vse ostalo,?e bi bili slu?ajno kje sledovi vode,ni?.Ko sem ga odvil(torx 20) me je skoraj kap.Sem ?e razdiral ?e ve? podobnih motor?kov(starih parkrat ve?)pa ni tako slabo izgledalo(glej slike).Malo postrgam(?e bolj?e volje) in seveda odstranim vso nesnago(?udno,od kod).Pregledam vse mo?no,?e bi slu?ajno lahko kje pri?la noter voda(izgledalo je tako),edina mo?na to?ka je os,katera je zatesnjena z o ringom in je bila ok.Kaj je potem povzro?ilo tak?no oksidacijo,reakcijo,elektrolizo???:scratchchin:Gen eralno o?istim vse in opazim,da je vsepovsod,kjer je bila mast(roza ?it)na?rto,tudi jekleni zobniki in to na nemogo?ih delih.Kontakti so bili komplet v masti.Ko sem pri?el ?istiti kontaktni(mesing)obro? sem opazil ,da je bila pot drsnikov izbo?ena(nalo?ena).Vse jasno ,kriva je mast oz.elektroliza katera se je ustvarjala s pomo?jo kontaktov in masti preko mase na ohi?ju.Lepo vse o?istim in probam motor,kateri je na sre?o deloval skoraj nesli?no.Zobnike nana?em z mastjo proizvajalca shell(mazanje le?ajev,dolga doba,se vle?e-vpraksi se je odli?no izkazala)Okrog kontaktov in drsnika pa s posebno silikonsko el.izolacijsko, mazalno,antioks. industrijsko mastjo(prozorna).Sestavim,priklopim,perfekt..skora j nesli?en,pomerim vse ok.Nazaj z njim.Pritdil sem ga z vijaki M6(nadomestek za gesipo -slika)dobra in enostavna re?itev(imel pri roki).Imeti morate edino roko majn?ih dimenz ij,da jih lahko vstavite skozi odprtino zra?nika v luknje iz notranje strani.Privijete, in to je to.Ne izpustiti vzmetnih podlo?k,ker se vse skupaj su?e in je te?ko stegniti.Do konca sestavim in probam.Zmagavv::.
Vse deluje kot mora.Zamenjam ?e metlico in probam vsemogo?e kombinacije.
UGOTOVITVE:oksidacija v notranjosti pogona je mo?na samo zaradi masti,katera je lahko postala prevodna tudi zaradi kondenza(prepih toplega ,vla?nega zraka iz kabine po mrzlem ohi?ju)in je zaradi spoja s el.kontakti povzro?ila elektolizo oz.na?iranje materiala v notranjosti.Vdor vode v mojem primeru odpade,ker ni nikjer nobenih mo?nosti.Mo?no in verjetno ,da ?e se bo kje pojavilo,zato ?e rade volje kaj dodam samo ,da si ga popravite sami(stane cca 40ksit) se sigurno spla?a.
LP

Re: RE?ITEV... GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

?e nekaj slikic od kvalitetne robe(skoraj nisem mogel verjet)katera obi?ajno garancijo izdr?i!!!

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Bravo, Elko!

?estitam za dobro opravljeno delo. To pa je bil pravi kiruru?ki poseg. Verjetno je najlep?a stvar ob tem osebno zadovoljstvo, da si kos tudi tako nadnaravnim stvarem, kot so fantomi ;-)

Vedno bolj me je strah, kaj vse lahko ?e pri?akujem od tega "?panskega zmazka". Jaz pa sem mislil ta avto voziti 10 let?!

Lp, Andrej

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Hvala.Mala malca.
Jo tudi jaz nameravam malce dlje voziti in
Strah? O?itno nima brez veze tak?nega imena.Xsara..?ensko ime,pomeni kot dobra ?enska, zanesljiva in var?na(motor) ,prijetna in nekaj posebnega(oblika-picasso),dobro opravlja svoje naloge in te ne pusti na cedilu:bald: ... a te celo ?ivljenje presene?a s svojo kreativnostjo,drobnimi in nelogi?nimi dejanji ter izziva(npr.brisalec),?para tam,kjer je najmanj potrebno(zvo?niki):duh: ter s tem poskrbi,da ni dolgo?asna ,te prisili,dajo zmeraj in ponovno ?e globlje spoznava? .....pa jo ima? kljub vsemu temu rad ,ter je verjetno zaradi nekih malenkosti ,katerim si sam kos, ne bo? kar tako zamenjal ter na malem in z veseljem vlaga? v njo ,da bo ?ivljenje v so?itju lepo.
Sicer pa.....
Nobody is perfect bbb:

Zato te ne rabi biti strah za tak?ne malenkosti,katere lahko sam popravi?,izbolj?a? ...in ?e to kadar ti ho?e?,pa ?e forum :c: za suport.Raj?i ?e imam to ,kot pa da me kje pusti.Po statistikah ADACja najzaneslivej?i enoprostorec !!!!
LP Branko

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

@Elko
Se strinjam. Lepo si ti razlo?il to "zakonsko zvezo". ?e zdaj ne vem, a si pisal o ?eni, ali o avtu. Vidim, da so ti globinska raziskovanja neke vrste hobi ;-)

Upam, da nam bodo na?e Xsare in "Xsare" dolgo in dobro slu?ile. Za prve se ob podpori tak?nega foruma res ne bojim.

Zdaj sem se spomnil ?e ene moje ?torije, ki se samo be?no ti?e tvojega fantomskega brisalca. Pred dobrim letom sem dobil v dar od moje "Xsare" Philipsov brivski aparat Coolskin za mokro britje. Aparat, ki ima 2 leti garancije in je deklariran kot "waterproof", mi je po 6 mesecih crknil. Firbec, tak?en kot sem, sem ga razstavil in me je skoraj kap! Notranjost aparata je bila totalno "zarustana". Nesem na servis, kjer strokovno ugotovijo, da je pri?lo do vdora vode skozi pogonske osi brivnih glav in je bilo uni?eno vse (motor, elektronika, akumulator?ki, ...) razen brivnih glav. Po mojem pressingu na Philips Slovenija, so mi priznali ?e te. Po ?estih mesecih sem imel spet novi brivski aparat. To pa je tudi nekaj, ali ne? Toliko o vodotesnosti v dana?njem ?asu.

Lp, Andrej

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Pozdravljeni,
ogla?am se prvi?, ker sem ?ele pred kratkim "na?el" va? forum. Imam sicer Berlingota, a sem dobil tudi jaz fantoma v zadnji brisalec (glej sintome od Elkota). Vse je potekalo prakti?no enako kot pri Elkotu, jaz pa bi rad dodal samo, da so krta?ke korodirale zaradi vdora vode (za pranje zadnjega stekla), saj ko ?pricate po zadnji ?ipi, en mali semering spu??a vodo oz. vitrex v ohi?je in zobnike, ker ima vitrex ?as da korodira.....
Seveda na servisu no?ejo ni? sli?ati o konstrukcijski napaki (firma BOSCH), ampak vam rade volje prodajo nov motor?ek (28ksit).
?e ste ve??i in potrpe?ljivi boste vse o?istili, namazali zobnike, po?pricali kontakte z sprejem in stvar bo delovala!!!
Le sistem za ?pricanje bo potrebno predelat....
LP

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Svaka ?ast fantje. Lepo je to gledat ko ?lovek sam kaj naredi potem je ?e bolj?i ob?utek... :c::c::c::c:

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

lepo, nazorno pokazano, razumljivo vsem, BRAVO

Re: GLUPI ZADNJI BRISALEC !!!

Kako pa se tapeto (na zadnjih vratih, prtlja?nih) dol sname. Ne bi rad kaj polomil. Moram jo dol vzet ker mi nekaj tiste odvodne luknjice fila pa da malo o?istim.
A je treba kaj posebno pazit?

Hvala