Tweet
Je ?e kdo videl ali sli?al za kaj takega?
-
Za vsako prehitevanje sta potrebna dva! -
Za Primo?a: Skener ni problem - saj ve? da ga imam.
Ja Xantia Exclusive obstaja -> Tako kot XM Pallas, ki bolj pristoji CX-u :DBX SEKCIJA CBF
Iskanje smisla je v iskanju bistva...
-
Saj sem vedel, da obstaja. Malo se hecam, ker mi gre kar na smeh. Eno tako sem namre? ubodel. Jutri naj bi bila ?e moja. ?e ho?ete lahko obesim tudi kak?no fotko.Za vsako prehitevanje sta potrebna dva!Comment
-
Ej, slowdown. Jutri nesem gospodu denar in narediva prepis, potem pa se bo ?e dalo kaj narediti. Za prvo silo pa tole:http://www.avto.net/rabljena2002/ogl...i.asp?id=63791Za vsako prehitevanje sta potrebna dva!Comment
-
EEEEEEEEEE to sem jaz gledal v Nedeljo na Mariborskem sejmu... Ful je lepa... Ful pa od enega gospoda in je kul! Sem mislil jaz pa mi ni do Breaka.. Res je lepa!!! Videl sem zadni? tvojo razbito na eni prikolici se je peljala skozi Maribor! ?e enkrat... Res je lepa ta Xantia!Comment
-
Aja citroenovc. Ni uvo?ena! Je zelo lepa od enega mo?akarja ki jo je imel za na morje peljat... Videl na lastne o?i!Comment
-
Kje jo je pa kupil ???
V Sloveniji nove ?e ne !!!
Sem 100 % v to,ker imam podatke ,da so od leta 98-00 ko so v slo prodajali nove Xantie faze 2 uvozili pri C itroenu Slo samo eno Xantio Break Exclusive pa ?e ta je imela V6 24 V motor,vozil jo je pa l98 in 99 njhov direktor marketinga,kasneje jo je pa kupil en gospod iz Kranja rabljeno za ugodno ceno.
TD 90 KM Xantie so pa tako ali tako uva?ali samo z SX opremo.
Avto je bil definitivno uvo?en rabljen !!!!
( samo vpra?anje s kakimi km???)
Dobro preveri avto in servisno knjigo!!!
( C itroen Slovenija ima centralni register uradnih servisov na vozilih)
Ker 1,8 mio je vseeno ?koda,da jih vr?e? stran!
Dogovori se z lastnikom,pa se odpeljita do G.Frenka - tehnika eksperta pri Metro avto servisu v stegnah v Lj,pa naj ti jo detajlno pregleda,pa bo? videl na ?em si.
Jaz v Sloveniji ne verjamem nobenemu ni?esar ve?,kajti "folk" je sposoben vsega,od ponarejanja servisnih knji?ic,do ponarejenih ra?unov in homologacij...Cuore sportivo.....Comment
-
Pripeljana iz ?vice. Je pa ta gospod prvi lastnik in je takrat tam delal. Ne vem po kak?nem postopku se je to dalo uvoziti. Servisna knji?ica je videti v redu, saj so notri ?vicarski ?templji.
[Edited on 14-4-2003 by Francl]Za vsako prehitevanje sta potrebna dva!Comment
-
Vseeno daj preverit avto!!!Nobenemu ne verjami pa ?e ?e tako kulturno ?lovek zgleda? O.K.
Ker so mi zelo sumljivi km.
Sploh pa zato ker v ?vici nih?e ne bi kupil diesla ,da se bo vozil ene 15 000 km/leto.
V ?vici je nafta precej dra?ja od bencina
in kupujejo diesle samo ljudje ,ki se izredno veliko vozijo in potem pri porabi nadoknadijo razliko v ceni.
Moram te opozoriti ?e na to,da 1.9 TD v xantii je malo "?voh" in posledi?no avto ve? porabi,po besedah enega,ki ima tako Xanti berline se poraba giblje med 7 in 8 l.Cuore sportivo.....Comment
-
Peter!
Od katerega leta Citroen v Slo vodi centralni register? Ali si prepri?an da je zanesljiv. In zakaj naj bi bil uvo?en avto slab?i od doma?ega? Prej bi rekel, da so avti v tujini bolje vzdr?evani.Ni? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena!Comment
-
Ja ve?inoma so ja bolje vzdr?evani , samo ni problem v vzdr?evanju,ampak v ?tevilu prevo?enih km.
Ker avto v tujini npr.Nem?iji ali Franciji spodobno ohranjen z malo km.stane pribli?no 20-30 % ve? kot pri nas!
Sploh pa diesli.
V Slovenijo se pa bo besedah ljudi,ki delajo bodisi na carini ,bodisi v ?pediciji uva?a ve?inoma samo avte od poslovnega najema,rent a car avte in pa slu?bena vozila ,vse z veliko km.
Za te je pa seveda normalno ,da so cenej?i.
Potem se pa lepo prevrti ?tevec za cca od 150-250 000 km nazaj ,avto se opere in malo spolira ,li?arsko popravi ,doda ponarejena SK ...in se avto proda kot odli?no ohranjen z malo km.
Hmmmm?
:(Cuore sportivo.....Comment
-
Ja register se vodi mislim ,da tam nekje od l.1997 za vsa vozila kupljena in servisirana pri poobla??enih prodajalcih Citroena.
Po mojih izku?njah je zelo zanesljiv.
Recimo za mojega XM a imajo v ra?unalniku vse do zadnjega vijaka,kar je bilo menjano in servisirano.Cuore sportivo.....Comment
-
Od kod vam ideja, da naj bi avti iz poslovnega najema v ?tirih letih naklepali 300.000 km?
P.S.: pri 300.000 je xantia ?ele na polovici ?ivljenjske dobe!:DNi? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena!Comment
-
To ?e sam pol ni vredna1.8 mio ampak max 900 jurjev !!!!;)
300 000 ni ni? za Nem?ijo ali Francijo,kjer se ljudje ?e v slu?bo vozijo po 150 km v eno stran .
?e za SLO to ni dost za slu?bene avte,moj je v 3 letih naklepal tolk.:oCuore sportivo.....Comment
-
Vseeno kupil
, kjub va?im pomislekom. Z avtom ni ni? narobe, kolikor sem preveril sam in se pelje tako kot je treba. Sicer ni ravno ?isto full option (manjka tempomat, board computer in ?e kak?na malenkost), ima pa avtomatski menjalnik in HA2. Torej sem se izneveril vsem svojim na?elom izpred nekaj let. Takrat bi imel najraje Lancio delto HF Integrale, zdaj pa imam dizel, karavan in ?e avtomatik. Jebiga, leta, ?enska, otrok in pes naredijo svoje.Za vsako prehitevanje sta potrebna dva!Comment
Comment