Tweet
Ali ima se kdo to tezavo, da mu XM (bencinar) vcasih crkne, ko najprej bremza z motorjem (in lahko tudi z zavorami), potem pa stisne sklopko in motor nenadoma crkne. Kriv naj bi bil ventil za prosti tek, ki se mora odpreti, da motor dobi zadosti bencina za delovanje v prostem teku. Ta ventil je hudicevo drag - okoli 75 000 SIT. Meni so ga zamenjali, pa je po enem letu spet isto - vcasih mi avto crkne in to sredi krizisca. Serviser mi je svetoval uporabo Castrol Benzinzusatz, pa ni neke bistvene razlike.
-
-
jst sm meu tako napako pa sm snel loputo za zrak in jo o?istil s posebnim sprejem za lopute pa sve?e sm zamenu zdej pa dela k urca -
Jurij, zamenjaj serviserja. Skozi tisti motor?ek preostega teka gre zrak, ne pa bencin, tako da ti noben Benzinzusatz ne bo pomagal.
A napi?e? za kateri servis gre, tako da vemo tudi ostali?Xantia - edini po nem?ko narejeni CitroenComment
-
Arminota, katero loputo za zrak naj ocistim - a si mislil zracni filter ?
V soboto mi je 5x crknil, ko sem se peljal domov in sem imel klimo prizgano. To ga se dodatno obremeni v prostem teku.
Servisa sta dva, ki sta mi hotela ponovno zamenjati ventil za prosti tek: Citroen Novak, Simonitijeva 2, LJ in Citroen Trobec, Cerkni?ka nevemkoliko, LJ.
Drugace se mi zdita serviserja v redu, samo tega mi ne znata popravt.
Lepo se voz'te z XMi !!Comment
-
Ne, mislil sem na serviserja, ki ti je svetoval tisti Benzinzusatz.Xantia - edini po nem?ko narejeni CitroenComment
-
To je bil sam ?ef servisa Citroen Trobec na Cerkni?ki v Ljubljani. On mi je tudi rahlo zvi?al vrtljaje prostega teka, pa ni pomagalo. Res pa je, da se je poraba bencina zmanjsala (pol litra manj na 100km), ce sem dodajal benzinzusatz. Se pa malo bojim tega, da ne bi za?ele nabirati saje v zgorevalnem prostoru, tako da zdaj tega ne uporabljam vec.Originally posted by alex
Ne, mislil sem na serviserja, ki ti je svetoval tisti Benzinzusatz.Comment
-
No ja, eni hvalijo ene serviserje, drugi druge, vsi ga ob?asno kaj pobiksajo. Vsekakor, s servisom na Cerkni?ki nimam izku?enj. Razli?nih dodatkov se pa tudi izogibam.
?e je po zamenjavi tistega motor?ka bilo kak?no leto v redu, bi ?lovek sklepal, da je pa? v njemu bil problem, samo potem se za?ne? spra?evat, zakaj je novi za?el tako hitro zezat.
Mo?no je, da je problemati?en kak?en senzor. Lambda sonda zna delat probleme (?e ima? verzijo s katalizatorjem), potem na nekaterih Xsarah so pa bili problemati?ni z oljem zapacani senzorji tlaka, ?e se ne motim. In podobno.
Probaj obiskat ?e kak?en servis, da ti priklopijo avto na diagnostiko, menda bodo ?e kaj na?li.Xantia - edini po nem?ko narejeni CitroenComment
-
Zdravo fantje
To?no to, samo o?istit je treba in bo vse OK. To je problem z Xmi serije I. Serija II, pa nekaj druga?e narejen in ni problema.
Ti pa ?imprej zamenjaj serviserja, ?e ima? rad najlep?i avto na svetu :))
Lp, DejanComment
Comment