Imam HDI 2.0 letnik 2000 z prevo?enimi 77.000 km. Sem prvi lastnik in kilometri so pravi. Avto je redno servisiran, a zadnja dva meseca hladen motor cuka.
Na servisu so motor ?e enkrat nastavili in pravijo, da je te?ava v nafti. Znanec mi je rekel, da je najbolj?a nafta na MOL-u potem Agip in dale? zadaj OMV in nazadnje ?e Petrol..

Poleg tega se mi je prej?nji teden za?ela ogla?at ?e ?rpalka za gorivo v rezervoarju. Ponavadi je skoraj nesli?na, sedaj pa ob?asno dela kot kompresor.
Ker je baje v istem ohi?ju tudi merilec goriva me zanima ali se da takole ?rpalko popraviti ali pa je potrebna zamenjava kompletnega sklopa, ki seveda ni poceni. Cena samega sklopa naj bi bila okrog 50.000 Sit + dodatno delo cca 15.000 Sit.

Znanec, ki ima ?e ?ez 250.000 km pravi, da mu je odpovedala pri 220.000 km in da so mu jo na servisu zamenjali vendar so slabo zatesnili rezervoar in vedno ko je nato?il do vrha je nafta spu??ala. No v ?etrtem poizkusu jim je le uspelo in sedaj dela avto kot nov.

Torej kje je vzrok za tak?no cukanje, okvaro ?rpalke in podobne zadeve?
Se da ?rpalko kako popraviti?