Tweet
Ker dobivam razli?ne informacije iz razli?nih koncev me zanima ali kdo tle zagotovo zna povedat kolik?en je premer sprednjih zavornih diskov pri Xantiji 2.0i 16V break letnik 99. Po enih informacijah naj bi bil 266mm po drugih pa 283mm. Katera mera je taprava.
-
Master of disaster -
A katalogu trgovcev ne zaupa?? Kaj pa pravijo internetne strani proizvajalcev? Pomagam ti lahko edino tako: karavan 98 ima manj?e od aktive V6, ki ima na oko okoli 28cm, tako da bi brejk znal imeti 26cm. Ni pa nujno, saj pri citroenu nikoli ne ve?. Sploh me je presenetilo, da ima brejk ob?utno ve?ji zadnji disk kot Aktiva V6, ki ima pomoje ene 250 kil ve?...
Kot ena izmed zadnjih mo?nosti ti svetujem obisk Leclerca. Tam na polici s plo??icami visi Boschev katalog v katerem mislim da so tudi dimenzije. Lepo si vzame? ?as in lista?...Ni? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena! -
Saj ravno v tem je problem. prelistal sem eno 4 razli?ne kataloge in v vsakem je druga?na dimenzija. Eni pravijo 266 drugi 283 v enem sem celo zasledil 292! Zdaj pa vedi... Sem ?e skoraj na tem da bom vzel feltno dol pa na roke meril.Master of disasterComment
-
Pokli?e? na 05/668-1244 - Matteo
Pove? kaj te mu?i in ti bo vse povedal...
SkrtNe more? letet kot orel, ?e ima? okoli sebe same purane
Comment
-
no jaz imam tudi break, hdi 110, letnik 2000
pa je imela premer diskov 283 mm
se pa pazi ker sem tudi jaz neuspe?no iskal diske po vseh ?tacunah, na koncu sem dobil ob Brembota, ki ima tudi za xantie; pa ?e kvalitetni diski soComment
-
Tole sm najdu na internetu, ?e ti kaj pomaga. Poglej pa tip motorja (oznaka), pa bo? najdu ta prave....
Brake discs
Motor / Discs ø / Thickness - Max. Min.
XU7JB 266mm 20,4mm 18,5mm
XU10J2C 266mm 20,4mm 18,5mm
XU10J4D 283mm 22,0mm 20,0mmComment
-
Do zdaj sem vedno kupoval plo??ice in diske pri Sammingu v hali A BTC. Imajo Textar plo??ice in diske, ki so ponavadi tudi prva vgradnja. Diski so od 6-12k komad. Kje imajo Brembo ne vem, Motomat ima Ferodo material, Autocommerce pa ATE. Potokar ima ene angle?ke zavore, s ?eljustjo in gumicami sem bil zelo zadovoljen, edino cena 12k za zadnji komplet gumic za Xantio je malo huda, tudi Euroton na Tr?a?ki (blizu Novaka) ima zastopstvo Lucas. Diske pa res ni te?ko najti. Vsi imajo tudi kataloge. Izjemno sem bil zadovoljen s sklopko LUK od Eurotona za Xantio, pa ?e 28K je ko?tala kompletComment
-
Sicer nima neke zveze z vpa?enjem ampak vseeno: v Trstu so original diski stali enako kot v SLO neoriginalni...
In ?e nekaj, kar ima ?e manj veze z vpra?anjem, pa se mi ne da iskat teme v kateri smo govorili o filtrih kabine: Takrat sva s TCT-jem pisala kako so poceni Technocarjevi filtri po 1.500 sit v Samingu...No pred dnevi sem ?el po enega in poglej, poglej: cena je 3 jurje. Tista cena je bila baje akcijska. Zdaj bi pa ?e raje kupil originalnega za 4 jurje ker zgleda bolje. So mi pa nudili izdelavo po naro?ilu za 10 jurjev z aktivnim ogljem...
[Edited on 3-8-2005 by jolbe]Ni? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena!Comment
-
glej ko sem jaz lansko leto iskal diske jih niso imeli pri Eurotonou (Lucas), Motomatu (Ferodo in angles?ki neki), A-netu, v BTC-ju ... Vsi so imeli sam za 90 konjsko dizelco, al pa pravi premer, pa neki druzga ni pasal (mislim da notranji premer), saj ne vem ve?
Sem pa kr nek 10 dni iskal preden sem na?el prave, original pa nisem ?el kupovat zaradi cene seveda
Podobno je bilo, ko sem kupoval novo sklopko (jah 200k km je ?e mimo :zivzg:), nisi in nisi dobil prave sklopke, sem ?el kupit original citroen sklopko (v neoriginal embala?i), ki je imele vse dimenzije prav (je pisalo v proizvajal?evem katalogu, da je to to za ta tip motorja) sam je bila druga? sestavljena (drug na?in monta?e) in sem lahko samo vrnil nazaj :xsusif:in kupil potem obnovljeno (neko angle?ko) pri Motomatu, saj je bil avto pri mehankarju in sem ?imprej rabil avto
[Edited on 3-8-2005 by matjaz]Comment
-
pa ?e to, kar me edino moti pri Citroenu in Xantiji posledi?no je, da ?e ho?e? imeti nek del (original) se na njega ?aka, da ga naro?ijo iz Francije, to pa vzame vsaj 14 dni:xsusif:
misli ali si taka firma kot je Citroen Slovenija ne more privo??iti in imeti za en avto vsaj par rezervnih delov na zalogi (saj je dost, da sta 2-3) in jih sproti filajo, ko se porabijo :xpuzzled2:Comment
-
@tct
zavajam za xantio HDI 109 km so 288 mm diski, isto kot za V6, zato se jih te?ko dobi, veliko te?je kot za 2.0 xxx (kot ima? ti )
[Edited on 3-8-2005 by matjaz]
pa ?e link, kjer je vse gor
[Edited on 3-8-2005 by matjaz]Comment
-
To meni tudi ni bilo nikoli jasno... Pri renaultu bilokaki avto bilokaj zagotavljajo del v 24 urah kar je tudi preverjeno...Originally posted by matjaz
pa ?e to, kar me edino moti pri Citroenu in Xantiji posledi?no je, da ?e ho?e? imeti nek del (original) se na njega ?aka, da ga naro?ijo iz Francije, to pa vzame vsaj 14 dni:xsusif:
misli ali si taka firma kot je Citroen Slovenija ne more privo??iti in imeti za en avto vsaj par rezervnih delov na zalogi (saj je dost, da sta 2-3) in jih sproti filajo, ko se porabijo :xpuzzled2:
Na lagerju bi morali imeti vsak avto po delih, kar bi prodali bi nadomestili takoj in to je to... Samo mi ni jasno kaka vi?ja matematika je to...Comment
-
Potokar je kar dober, ima veliko vsega, predvsem je specialist za Gates cevi in jermene a termostate po 1800 SIT in ?eljusti in Walker auspuhe. Tudi tisti v Medvodah, katerih vedno ime pozabim, so eni najve?jih in imajo precej stvari stalno na zalogi. Sicer nam je pa vsem prav, ?e bi imeli ?tevilke mobiteljnov bi si zlahka ekspresno posredovali vse uporabno znanje in vire (mojega ne skrivam 041.667.892). V glavnem, zastopnik za diske v Sloveniji je bil dolgo Bartog v Trebnjem, jaz sem ?e v prej?njih ?asih vse tam kupoval, zdaj je pa la?je, ko jih ima tudi Sinter v prodajalni na zalogi, in to ta hude, dirkalne. Z luknjami in kaj jaz vem ?em ?e vse karbonskimi plo??icami ....Comment
-
Jst sem pred kratkim menjal sprednje zavorne diske in plo??ice na Xantii. Diski Brembo in plo??ice Lucas. Za vse skupaj z monta?o sem pla?al slabih 30000 SIT. Malo sem se pozanimal tudi na servisu in bi me pri??o cca. 45000 - 50000 SIT.
Bomo vidli kako se bo vse skupaj obneslo, za enkrat sem zadovoljen.
Menjal pa v Novi Gorici.
LP IgorNaj je bilo kakor je bilo, ?e nikoli ni tako bilo, da nekako ne bi bilo. - Jaroslav Ha?ek
DOBRI VOJAK ?VEJKComment
-
Zadnje zavore, WTF?
Za zacetek, LP z Hrvaske!
Interesira me kako funkcionirajo zadnje zavore na Xantiji (1.6i, '93, nima ABS, diski so spredaj in zadaj). Ko je avto bil dvignjen pri frendu (ne dela z Citroenami, ampak pribliza mi se tehnicni pregled) v servisu, skupaj sva probala obracat zadnja kolesa, ko je zavora pritisnjena, ampak lahko se obracajo kot da zavor sploh ni. Ali je to normalno ko je avto dvignjen, ali ne? Tud se ne vidi da bi zadnje zavore zablokirale kolesa na asfaltu, ne vem ali morajo vsa 4 kolesa full-zablokirat ali ne (kot sprednja).
Lepa hvala na pomoci, sorry ampak ne spikam Slo zelo dobro, vrejetno se da razmet tisto kaj sam skompoiniral.Comment
Comment