Announcement

**Drager** · 01.05.2005, 13:49

Turbina se vrti na okoli 22 tiso? obratih v polnem teku. Ko avto ugasne?, se turbina ?e nekaj ?asa vrti, saj jo poganja centrifugalna sila. ?e je turbina vro?a ko avto ugasne?, lahko pride do obrabe le?aja in posledi?no do okvare vetrnice. Zato pusti? da se turbina malo ohladi in potem ugasne? motor, saj pod prostim tekom turbina ne bo delala, ker ma? ?e vedno by-pass za zrak. Vsaj tako je pri turbo bencinarju, kako je pri turbo dizlu pa ne vem. Folk si kupuje turbo timerje, to je naprava ki jo vgradi? na turbino in ve?e? s termostatom in kontaktno klju?avnico. Ko avto ugasne? in vzame? klju? ven zaklene? in gre?, avto ?e vedno laufa in laufa dokler se turbina ne shladi, potem se avto normalno ugasne. to sem jest prvi? videl lani v ?vici na sejmu.
Pusti? tisto minutko da se shladi in je. ?e ga goni? seveda. ?e pa se vozi? normalno se pa itak turbina ne segreje toliko.

Drager

**Drager** · 01.05.2005, 13:51

Benti spet sem zaj**** in pisal pod zadnje objave... se morem navadit :xcoolpeace:

**zx14i94** · 01.05.2005, 14:16

drager: se mi tak zdi da to iz prejsnjih postov na mene leti...
Benti spet sem zaj**** in pisal pod zadnje objave... se morem navadit
saj pa topic activity je vredu ... samo pol ko prides v temo pogledaj pod kaj je bla dodana ali ax, zx, vse ostalo na temo Citroen... to sem samo mislu :) :peace

**Drager** · 01.05.2005, 16:07

Ne ne , ne leti nate. Ko sem pisal sem ?e videl da pi?en narobe in da bom samo kopiral, ko sem pa napisal sem pa kliknil post reply.
sem se navadu tako in me zdej j**e. :tomi:

**?ojko** · 01.05.2005, 18:07

Kot je ?e drager napisal se turbina ob visokih vrtljajih motorja zelo hitro vrti. Mazivo oz. olje pa dobiva iz motorja. ?e goni? po kakih AC in zapelje? na bencinsko pumpo ter na hitro ugasne? avto se zna turbina ?e vedno vrtet, dovod olja na le?aj pa je zaprt zaradi nedelujo?ega motorja. Ob ve?kratnih ponovitvah za?ne piskati le?aj oz. na koncu odpove celotna turbina.

?e vozi? normalno ni panike za tako po?kodovanje. Najve? odpovedi turbin je ravno zaradi zgoraj opisanega primera. Ko pride? na AC bencinsko pumpo pa? pusti? avto cca. eno minuto da laufa v minimumu, ter ga nato ugasne? oz. ?e veliko pred uvozom v bencinsko popusti? gas in se lepo po?asi pripelje? na bencinsko.

Druga nevarnost za turbino so visoki vrtljaji ob neogretem motorju - olje je gosto in ne podmazuje dovolj, kar je zopet lahko posledica po?kodovan le?aj turbine.

?e uporablja? avto tako kot ga mora? ni panike oz. nepotrebnega straha o uni?enju turbine.

Lp ?ojko

**zx14i94** · 01.05.2005, 18:13

?ojko: tako je:xclapg: zato so tut reno 5ke gtji crkovali ko nori ... mrzle gnali vroce vgasali:feiertag:

**Drager** · 01.05.2005, 19:00

Heh ?ojko si me spomnil na nedavni dogodek na Brn?i?evi: se prpele tip z turbo 5ko, jo ugasne, stopi ven, odpre havbo ter za?ne ?pricati z vodo po turbini ki je bila od same vro?ine ?e vijoli?na. Tip pa re?e da itak to vedno nardi in dela turbina brez problema.
:xsmash::xsusif:
Potem se ?lovek pra?a a je to normalno...
Drager

**alex** · 01.05.2005, 23:46

A torej vsi lastniki dizlov ?akate eno minuto, da ugasnete motor?

Pri polnem gasu se turbina res zelo hitro vrti. Ne 22.000 vrtljajev (to mogo?e v kak?nem kamionu), ampak 150.000-250.000 vrtljajev v minuti, ?e ne ?e ve?. Ne vem pa, koliko ?asa rabi, da ji v prostem teku vrtljaji padejo na normalo. Ampak po moje ne ve?, kot nekaj sekund

**zx14i94** · 02.05.2005, 04:58

jaz/mi na hdiju ne cakamo teh minut itd. voznjo po mestu do 50 pa clovek le lahko umiri ali vam je prijetno da pesci skacejo na varna mesta kjer jih ne povozte?
to da je treba pocakat je bolj misljeno ce ga ti res hudo tisis, predvsem bencinraje. dizelski motorji se ne segrevajo ob standgasu... pri nas se npr. hdi iz 80-90 stopinj celo ohladi na 70. med tem ko na mojmu zxu se pa priziga non stop ventilator se pravi niha temp. od 90-110 stopinj

btw. ce ima kdo moznost vw koncern 1.8T motor gledat ... naj bo enkrat normalna voznja potem pa z polnim gasom nekaj casa... je blo ze napisano na enem forumu, da sele potem zacne turbina zaret... rahlo rdeckasto se obarva... rahlo pomeni da bi se naj zvecer oz. ponoci vidlo ko je tema

**neyc** · 02.05.2005, 23:19

@zx14i94: se spomni? Senice in na?e jasmy-nce, tud oan je pustla TDI-a mal lavfat, po na?em naganjanju,.. druga? pa si nabavte turbo timer, pa ko vzame? klu? ven, zaklene? avto gre? v trgovino ?e on pridno lavfa dokler se ne ohladi, in se pol sam izklopi,.. pa je problem re?en,..

**zx14i94** · 03.05.2005, 00:02

neyc: da :wbount:

Announcement

Turbina in ohlajanje?

Turbina in ohlajanje?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Debug Information