Announcement

Collapse
No announcement yet.

Kupujem novega Peugeota 307 - prosim Va?a mnenja

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Kupujem novega Peugeota 307 - prosim Va?a mnenja

    Odlo?am se za nakup novega vozila in nekako mi najbolj di?i Peugeot 307 1.6 16V z opremo QuickSilver.

    Avto ima ama vse za ceno 3,6 mio.
    Vsa elektrika, avtomatska klima, srebrna barva, usnjen volan, radio CD, ?portni sede?i - naslona za roke spredaj, alu stopalke in alu prestavna ro?ka, 6x airbag, ABS, senzor za de?, vzvratno ogledalo z avt. zatemnitvijo, 16" alu plati??a...

    Skratka v avtu je vse, za zelo zmerno ceno.

    Zakaj ga ne kupim?
    Huh, ker berem same negativne stvari o Peugeotu, pismo ?e nobenga nisem sli?al da bi rekel da mu avto dobro slu?i...

    Druga?e imam na tapeti ?e:

    - Renault Megane 1.6 16V
    - Opel Astra 1.4 16V - nov model

    Torej kaj bi kupili vi oz. prosim vse lastnike modela 307 da kaj napi?ejo o svojih izku?njah s tem avtomobilom.

    Hvala.:xthanks:

  • #2
    ?ivjo!

    Peugeot 207 bolehal za otro?kimi te?avami kot vsi ostali novi modeli in od tod verjetno vse te kritike. Po mojem so pa jih do sedaj ?e vse ve? ali manj odpravili, tako da verjetno ja avto OK.
    Samo kaj ne bo verjetno 1.6i 16v motor rahlo pre?voh za tak avto?
    Kako da med tvojo izbiro ni Citroena?

    Na firmi ka dela brat imajo novetga megana. Na za?etku se mu je zdel ok, zdej pa ka ga ve?krat vozi in to ob vseh vremenkih pogojih, pa odkriva malo felerje. Kolikor je on opazil ima zelo ?udn senzor za de?. Problem je tudi zadnja ?ipa, ki je zaradi odsekane riti v de?ju stalno mokra tako da mora? prakti?no zadnji brisalec imet non stop uklopljenga, le ta pa je dokaj majhen (se tudi ?ipa ne nevem kako velika) in se zelo slabo vidi nazaj. Verjetno ima podobne te?ave tudi 307 (kolikor imam v spominu sta ob z meganom precej odsekana zadaj)

    Opla pa vsaj jst ne bi kupil. Prvi? je izjemno trd, drugi? pa imajo opli zelo ?voh motorje, tako da 1.4i 16v za astro ne vem kako bo to ?lo, lahko pa se motim.

    Pa veliko sre?e z nakupom in karkoli bo? izbral veliko sre?nih kilometrov.

    Lep pozdrav
    Igor
    Naj je bilo kakor je bilo, ?e nikoli ni tako bilo, da nekako ne bi bilo. - Jaroslav Ha?ek
    DOBRI VOJAK ?VEJK

    Comment


    • #3
      Citroen C4 je sicer bil med mojo izbiro, a me je digitalna armatura ter nekoliko visoka cena odvrnila od nakupa, ?al.
      Sem pa druga?e bolj Citroen fan.

      Comment


      • #4
        ?e bi jaz zdaj kupoval nov avto in za dobo petih let, samski, kako dekle, morda dru?ina bi bil ravno tako v dilemi kakor ti. Kaj pa vem, vsakega dobro pre?ekiraj, naredi si neko tabelo pa kateri ocenjije? pluse in minuse, zelo je pomembno kako se bo? v katerem po?util, kateri ti je bolj v?e?,... Glede napak in problemov pa med temi tremi po moje ni neke bistvene razlike. Mogo?e je Pe?ojev servis ?e najmanj drag.

        Jaz sem Astro 1.7 TDCI 100KM vozil ko je pri?la ven in sem bil zelo zadovoljen nad vsem kar je nudila. Je pa res, da je imela ?portno podvozje in verjetno tudi bolj?e zavore kakor tale 1.4 (90KM) - za moje pojme je pre?voh. O Astri si preberi tu: http://www.citroenbilten.com/forum/viewthread.php?tid=2512

        Malo me ?udijo tvoje odlo?itve, da iz 1.8 Xantije gre? na take avte ob tem, da letno prevozi? 30 Tkm. Si ?e probal kak?nega dizla od o?jega izbora avtomobilov?

        Jaz sem l2002, ko sem kupoval nov avto tudi najprej gledal za bencinarji in ko sem vedel, da bom vzel Xsaro 1.6 16v 110KM Exclusive sem za hec probal ?e enako konjsko dizelco. Kljub le 15 do 20 Tkm/letno sem dodal 300 jurjev in vzel dizla. Po dveh letih in pol ?e vedno trdim, da sem se prav odlo?il in mi sploh ni ?al.


        Lp ?ojko

        aha, imam sodelavca, ki je leta 2002 kupil P307 1.6 16v in kakor vem je zadovoljen z njim. ?e bo jutri v slu?bi ga bom vpra?al, ?e je imel kake sitnosti z njim. Kar se pa ti?e Megana pa ne grem niti zraven - mi je ?e na pogled grd, zelo malo notranjega prostora, ?udne re?itve, drag, drag servis(kolikor imam izku?nje s Cliom), pade? v vi?ji zavarovalni razred,...
        sigpic

        Comment


        • #5
          Motor 1.6 16v ni glih hvaljen med serviserji. Govori se, da precej porabi, kar potrjujejo tudi testi (najve?ja poraba med avti kompaktnega razreda s podobnim motorjem - skoraj liter ve?, kot tisti najbolj var?ni). Nekaj problemov je bilo tudi s prebijanjem tesnila na glavi motorja, vsaj pri prvih serijah.

          Zdej, ?e ti je mo? motorja zadostna za ta avto, presodi sam na testni vo?nji. Sem pred malo ve? kot letom testiral glih takega. ?e si sam v avtu, je razmeroma v redu, ne vem pa kako je, ?e nisi.

          Sicer mi je avto takrat pustil precej dober vtis. Odlo?al sem se med rabljeno Xantio in novim avtom kompaktnega razreda. Na koncu sem se odlo?il za Xantio, med kompakti mi je pa bil Focus nekako na prvem mestu, P307 na drugem (predvsem zaradi takrat ob?utno vi?je cene). Nove Astre takrat ?e ni bilo. Golf IV ni bil med kandidati ker enostavno no?em met folksvagna, sicer bi ga tudi postavil nekam na vrh top liste (naredil precej kilometrov s slu?benim). Megane pa zelo prepri?ljivo na zadnjem mestu

          Glede zadnje ?ipe, mislim se da pri vseh avtih s tako strmo postavljenimi petimi vrati to precej ma?e ko vozi? po de?ju. Vsekakor pa to lahko potrdim za P206 in Golfa. Tle se ne da ni? narediti (spojlerji na zadnjih vratih ne pomagajo).

          Glede senzorja za de?, pri naslednjem avtu se ga bom vsekakor posku?al ognit, ne glede na znamko

          Glede zanesljivosti P307, kaj pa vem. Tudi jaz sem sli?al jamranja ?ezenj, ravno tako kot tudi ?ez ostale evropske znamke. Te?ko je tle bit pameten. Verjetno bolj stvar sre?e.

          C4 vsekakor ne bi kupil, tudi ?e bi mi bil v?e?. Je v tem trenutku nov avto, kar za seboj povle?e en kup otro?kih bolezni, s katerimi se ne mislim ubadat. Naj se ubadajo tisti, ki se radi poka?ejo v novem modelu avta
          Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

          Comment


          • #6
            307 ima izbolj?an senzor za de? glede na xsaro in bolje deluje. Zvo?na izolacija je dobra, 1,6 pa potegne kar dobro. Lahko ga kar malo v obrate zavrti?, ker je zvo?na izolacija ok, motor pa se tudi ne prito?uje. Prostora je ogromno, udobje je dobro. Zaradi velikih bo?nih povr?in je bolj (kot xsara) ob?utrljiv na bo?ni veter, je pa podvozje malo bolj udobno ijn ti?je naravnano - se pozna vi?ji profil gume - 15 col, so pa menda 195/60. Slab?i ob?utek je na zavorah, ki pa tudi solidno delajo. Klima je enaka kot v picasoju, ka?ni detalji ka?ejo sorodnost s citroenom.
            Kar se te?av ti?e ne vem, nekaj je bilo z ro?icami manjalnikov v prvih serijah, je pa ?e toliko ?asa na tr?i??u, da je verjetno odpravljeno...
            Zelo v?e?en avtek.
            Megan?
            Eni imajo 6. prestavo, simpati?en klju?, dober dizajn. Kako je z opremo ne vem. Naredi testne vo?nje (ne kake 5 minutne) in primerjavo opreme. Megan je mogo?e v konceptu nekoliko novej?i od 307.
            - Ni te?ko biti svetovni prvak, ?e ?ivi? v svojem svetu. -

            Comment


            • #7
              Zdej, glede ti?ine v kabini, avto se mi ni zdel najbolj tih. Hrup motorja je bil ?e nekako sprejemljiv, ampak hrapavost asfalta se je na nekaterih cestah kar dosti sli?ala v kabino, celo ve?, kot v BX-u (ki ni ravno dobro zvo?no izoliran). Mo?no, da je bila finta v gumah (ne spomnim se znamke), ki pa so bile serijske dimenzije. Tudi Focus na tem podro?ju ni ravno blestel.

              Bremze so mi bile v?e?. Majo pa BAS, tako da reagirajo druga?e, kot tiste, ki ga nimajo. Ni tiste zamude v delovanju servota, kot pri bremzah brez BAS-a. Enak sistem ma C5. Ampak spet - od treh C5, ki sem jih vozil, je na dveh deloval dobro, na enem sem pa mel ob?utek da vozim Golfa III
              Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

              Comment


              • #8
                bom rajsi kratek... s prve roke ti lahko povem da imamo Peugeota 307 breaka ze dobro leto in pol ... avto je vozen brez kaknihkoli problemov. V istem obdobju je kolega kupu 206 ... tudi on nima nobenega problema pred pol leta je,ok sedaj spet en drug kolega kupu c4 z 1.6 16v motorjem ... do sedaj niso imeli problemov

                vozis in tankas, menjas olje olni filter in zracni in spet vozis... PSA :)
                1.4i KDX + N20

                Comment


                • #9
                  Takole, zadeve sem razmislil...Peugeot 307 odpade sem vozil in kaj pa vem me ni pritegnil, Citroen C4 je dober avto samo me tako prekleto motijo tisti digitalni ?tevci pa ?e zadek mi je grd, Opel Astra - absolutno pretrdo in predrago.

                  Tako sem se odlo?il za :

                  Renault Megane II 1.4 16V (98 konjev) 5 vrat, SportWay oprema - kar zajema prakti?no vse, dodatno pa ima avto ?e tempomat in omejevalnik hitrosti.

                  Cena je bila ugodna, avto pa dobim nekje sredi junija.

                  Edino kar me ?re je ali bo 98 konjev zadosti?
                  ?e vedno imam nekje 10 dni da se premislim in vzamem 1.6 16V -115 konjev.

                  Vpra?anje pa je, ?e rabim tak?no mo?...tako ali tako je zjutraj gne?a na cesti, na obvoznici in avtocesti so radarji...pa ?e v vi?ji razred padem pri registraciji in cestnini.
                  Glede na to, da bom ve?ino ?asa v avtu sam ali s punco mislim da bo dovolj.

                  Bi pa rad sli?al ?e kak?no mnenje uporabnika takega motorja...

                  Hvala vsem.

                  Comment


                  • #10
                    Megane II?!?!?

                    Najslabsi avto tega razreda, khm, no, predzadnji (pravijo, da je Stilo se slabsi) na Avtomagazinovem testu tovrstnih avtomobilckov. Kaj pa vem. Jaz sem vozil DCI 120 KM in je to verjetno cisto drugi svet od opisanega bencinca, a mi je avto v notranjosti ogaben - predvsem vsa tista poceni plastika (dobro, saj so vsi plasticni, a tale je grozen), sedezi tudi niso bogvekaj, oblika je stvar osebnega okusa (meni je grda do podna), prostornost je na ravni razrednega povprecja, preglednost tudi bolj tako tako...

                    Zdaj ne vem kaj je bil odlocujoci dejavnik - morebiti cena? Ves kako pravijo Skoti - da niso tako bogati, da bi poceni kupovali... Sicer pa ce bi predracun za Megana nesel v kako drugo avtohiso, bi ti hitro naredili konkurenco ponudbo...

                    Ne le pri Citroncku, ta ti pravis ni vsec, razumem, ampak saj je v tem razredu izbira vendarle najbogatejsa - imas od Francozov, Nemcev, Japoncev, Korejcev, Italijanov... vse kar se spomnis.

                    Plus dejstvo, da bos na avto cakal mesec in pol (ce ne bodo kaj zajebali)... hudo. Aja, pa Renault je v podnu glede kvarljivosti - ceprav to je danes bolj od srece odvisno, a vendar, tudi statistike so nek pokazatelj, ceprav se jih jemlje z rezervo...

                    Moje osebno mnenje je, da si mimo vsekal z izbiro, zame je Megane res najslabsi avto tega razreda, se Fiat Stilo se mi zdi bolj posreceno vozilo (pa se dosti cenejsi je!).

                    No, kakorkoli, upam da ne zameris tega mojega razmisljanja naglas in da ti bo avtomobilcek dobro sluzil. Veliko ga vozi - naj se dokaze. ;)

                    Lp,

                    Dvorjan

                    Comment


                    • #11
                      Ne zamerim sploh ne, pa? vsak ima svoj okus glede avtomobila.
                      Jes se v avtu po?utim ok, res da je plasti?en samo hej danes je vsak. Je pa oprema SportWay OK - sede?i so odli?ni, ter tudi ostala izdelava je nekako ok.
                      Glede na ceno 3,4 mio z prakti?no vso opremo in metalno barvo + tempomat se mi je pa? zdel ok, glede na to da je enaka cena tudi Stila...

                      Sem pa imel pred 6 leti Clia - ravno tako kupil novega in mi je dobro slu?il.
                      Bomo videli kako bo z Meganom...navsezadnje je samo avto in ?e vedno ga lahko prodam...

                      No, bi pa rad ?e od nekoga sli?al kako se kaj obnese ma?ina 1.4 16V.

                      Hvala ponovno.

                      Comment


                      • #12
                        Mogo?e pa imajo na Citroenu ?e kak?no Xsaro 1.6 16v 110KM Exclusive za 3MSIT. Zglihat se jo da na 2,9 MSIT (navadna 5 vratna). Karavanke pa so ?e vedno na voljo.

                        Samo verjetno ti ni v?e? oz. ho?e? nekaj drugega.

                        Lp ?ojko
                        sigpic

                        Comment


                        • #13
                          Ne se ?ret zaradi mo?i. ?e sam malo razmi?lja? in bolj kot bo? premi?ljeval, prej bo? pri?el do sklepa, da ne rabi? ravno 115 konjev. Tudi 98 jih je ?isto dovolj. Imamo doma 115 konjsko Astro in to leti ko hudi?. Malo pritisne? in si ?e na 160. Avto me avtomatsko sili v prehitro vo?njo.
                          Malo preve? beremo cajtenge. Vsak u?iv novinar pi?e, da avto s 120 konji ni ni? posebnega. Mora imeti vsaj 150 ?e bolje pa 300 konjev, da so za silo zadovoljni. WTF!? Za 50 v naselju in 130 po avtocesti? ?e tako je preve? policije kjer je ni treba, zdaj pa bodo ?e na avtoceste nasrali tiste stacionarne radarje. Ma brezveze.
                          Se ne spla?a.
                          Namesto ve? konjev si raje omisli avtomatski menjalnik...

                          Pa ?e nekaj glede plastike: Kdor ni vozil Yugo Floride, ne ve kaj je plastika.
                          [Edited on 3-5-2005 by Francl]

                          [Edited on 3-5-2005 by Francl]
                          Za vsako prehitevanje sta potrebna dva!

                          Comment


                          • #14
                            Eh ja, kaj vse se ?loveku ne zgodi.
                            Ko sem se ?e odlo?il za Megana, sem se v zadnjem trenutku premislil - prekleto presneto bolj me matra Peugeot.

                            307 QuickSilver je lahko moj za 3,5 mio.
                            ?akam samo ?e potrditev dobave.

                            V kolikor dobava ne bo mo?na vzamem C4 - ga imajo na zalogi.

                            Se oglasim ko bom izvedel kateri bo padel...

                            Comment


                            • #15
                              Ja sej - ni se enostavno odlo?it - vsak avto ma svoje prednosti in pomanjkljivosti glede na ostale, v kon?ni fazi te pa vsak pripelje iz to?ke A v to?ko B

                              Kaj je pa razlog, da si se premislil ?
                              Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

                              Comment

                              Working...
                              X

                              Debug Information