Announcement

Collapse
No announcement yet.

Torzija...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    ... se opravi?ujem. Sm navedu napa?no ceno. Cena zna?a 68k! Da ne bo pomote. :smiley:

    Comment


    • #32
      Originally posted by Interceptor
      Originally posted by alex
      Avto potem ne bo ni? tr?i, ker s spu??anjem ne bo? spremenil vzmetne karakteristike.
      Avto je tr?i in tud nagiba se ne ve? na ovinkih(ker sem opazil ko sem presedlal z allure na gti).Je pa problem ?e ma? kak?en slab?i cd player not k ti pol cd preskakuje skupi z avtom. :zogax:
      Saj alure pa GTI nimata enakega podvozja....:xsmash:

      Saj GTI ni samo spu??en... vseskupaj je druga?e naravnano...

      http://www.citroen-tuning-slo.com

      Comment


      • #33
        Originally posted by Interceptor
        Originally posted by alex
        Avto potem ne bo ni? tr?i, ker s spu??anjem ne bo? spremenil vzmetne karakteristike.
        Avto je tr?i in tud nagiba se ne ve? na ovinkih(ker sem opazil ko sem presedlal z allure na gti).Je pa problem ?e ma? kak?en slab?i cd player not k ti pol cd preskakuje skupi z avtom. :zogax:
        Verjetno nisi spustu samo zadnji konec, a ne?
        Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

        Comment


        • #34
          Sej se ne gre zato al ma ta tak podvozje al ma un drga?nga,hotu sam sam povedat da to da se pozna ?e avto spusti? (jest sm mojga ?e dubu takega,ga nisem sam spu??al).pred mnogimi leti sem spustil stoenko pa je bla trda tko kot ta zdej.?e pa pogledam allure sem pa skoraj dobil morsko bolezen na ovinkih.
          Tega pa glih ne razumem kdo bi spu??al samo zadnji konec?
          Aja pa ?e to:gti in allure imata isti most,samo zavorne bobne zamenja?,ker ma ta 4 lukne,polosovine in fedri pa tud pa?ejo od drugih ax-ov.(vir:bine)

          Comment


          • #35
            Ja, iz tistega kar si napisal izpade, da se avto ne nagiba zato, ker si spustil zadnji konec, kar ne dr?i. Spu??anje zadnjega konca ne vpliva na nagibanje avta niti zadnji konec rata tr?i, ko ga spusti?. Manj se nagiba zaradi tega, ker si spustil sprednji konec

            Zadnji most je enak pri vseh AX-ih in vse torzijske vzmeti pa?ejo, ampak niso enake - se nekoliko razlikujejo po debelini in zaradi tega po trdoti
            Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

            Comment


            • #36
              Zdej bom mogu pa sam sebe fejst popravt.(da ne bo kdo v zmoti in kaj zame?al)

              Gti ima druga?en most od navadnih.

              Polosovine nikakor ne pa?ejo od navadnega

              Menjalnik je druga?en

              Zdaj ko sem zamenjal zadnji most (sem dobil originalnega) in ?e ni spu??en,prednji konec je pa ?e,se opazi razlika.

              Spredaj trdo ,zadaj se pa ziblje tako da moram ?imprej spustit ?e zadnji konec.
              Attached Files

              Comment


              • #37
                Meni zgleda enaka, kot za navadnega, razen da manjka stabilizator v sredi, pa torzijske vzmeti so tanj?e za 2mm
                Last edited by alex; 13.02.2006, 10:21.
                Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

                Comment


                • #38
                  Sej to so me opozorl u nem?iji, ?e bi hotu dat gor od navadnega ax-a bi ?lo ,sam bi bil pa avto pol nestabilen,kar so mi pa odsvetoval.

                  Comment

                  Working...
                  X

                  Debug Information