2ga slika

3tja slika

Naj nadaljujem.

?e prostornost zadnje klopi:zivzg:

po premieri 1007 je zadnji predpraznik ze kar obrabljen? :>

Ma kako grdo deluje armaturna plo??a na tem pe?ojcu :bljak7:. Zgleda kot, da je narejena iz najbolj wrdnar (cenene) plastike! Povej mi ?ojko a je res tko al sam zgleda? Pravzaprav ni va?no! Zgleda tako.

Plastik fantastik - se lepo vidijo vsi odtisi rok.

:jioka:?ist dobr je, a prov!? samo grdo ga ne sme? pogledat, da skup ne pade. (zgornje vodilo drsnih vrat) pa tut prostoren je, ?e za volanom sedi 1,6m velika ?enska z 45kg, ?e pa sem za volanom jaz, potem bo zelo te?ko ?e kdo sedel v tem vozilu (je za normalne) saj verjtno ma drsna vrata zato, da se lahko s ?ojkom oba peljva, vrata morjo bit odprta

p

Spo?tovani ljubitelj vozil Peugeot!

Z veseljem vas obve??amo, da lahko na spletnem naslov www.1007.peugeot.si najdete veliko informacij o prihajajo?em Peugeotu 1007.

?e pa ?elite prejemati ekskluzivni mese?ni elektronski ?asopis Peugeot 1007, vam svetujemo, da se na 1007 strani tudi prijavite. Verjemite, ne bo vam ?al.

Ekipa Peugeota Slovenije

www.peugeot.si

Tukaj je test iz Financ:

Prostor in odli?ne ideje v peugeotu 1007


Drsna vrata odpirajo 92 centimetrov ?irok vstop v zelo prostorno potni?ko kabino.

Novi peugeot 1007 je posebne?, ki odkriva nove mo?nosti snovanja malih avtomobilov. Kljub majhnosti (dol?ina je 3,73 metra) je zelo prostoren v vi?ino in na zadnji klopi. Drsna stranska vrata ponujajo uporabnost na tesnih parkiri??ih, tudi ve? varnosti za otroke. Edini pomislek je cena, ki bo v Franciji dosegla 3,3 milijona za osnovni model, pri nas bo ob septembrskem prihodu na trg cenej?i, pravijo v Peugeotu Slovenija.

Mali peugeot 1007 (tiso?ica ozna?uje ni?nost modela) je nastal na podlagi citroenov C2 in C3 in po velikosti sodi celo k modelu 206. Kljub temu je na 3,73 metra mogo?e najti veliko prostora za potnike, nekaj manj pa za prtljago. Mali peugeot je zelo prijeten v prednjem delu kabine, kjer je opazen napredek pri kakovosti plastike in izdelavi. Sede? je visok, tako da se vanj usede?, in ne pade?, zadnja klop pa ponuja dovolj prostora za kolena tudi za ve?ja potnika.

Prtlja?nika je za komaj 178 litrov ob povsem nazaj pomaknjenima zadnjima sede?ema. Vse skupaj pospremi ?e zelo visoka streha (1,62 metra) in lahkoten dostop predvsem do prednjih sede?ev, ki ga omogo?ajo elektri?na drsna vrata (ta so varna, saj zaznajo oviro, odpirajo pa se v 92 centimetrov ?iroko odprtino).

Armaturna plo??a je iz kakovostne plastike, veliko je predalov. Prevlekam na sede?ih ter vratih in pokrovom zra?nikov je mogo?e zamenjati barve in spreminjati videz kabine.

Peugeot 1007 je najvarnej?i mali avto

Mali 1007 je tudi izrazito varen, saj velja za najvarnej?i mali avto s petimi zvezdicami za varnost po trkih EuroNCAP, tehni?no pa ni ravno bleste?. Glede dodelanega podvozja ni pripomb, saj poleg udobja ponuja tudi dovolj ?vrstosti. Motorji in menjalniki pa so ?e znani (1,4 in 1,6 litrska bencinska in 1,4-litrski turbodizel), kar pomeni precej glasno delovanje najmo?nej?ega bencinarja in sunkovitost robotiziranega ro?nega menjalnika 2tronic, ki je pravzaprav nekoliko dodelan Citroenov sensodrive. Cena za peugeotov idejno dobri paket bo v Franciji 3,3 milijona tolarjev za osnovni model, v Sloveniji bo cenej?i, pride pa sredi septembra letos.