Citroen AX Testi in Razni članki

[GoX]

Skenirano iz kataloga (prodajno/reklamnega:))

Slike so malo večje, saj če jih pomanjšam se ne da prebrati. Zato malo potrpljenja pri nalaganju...

Tehnični podatki za stari model AX-ov.

[Edited on 20-6-2004 by GoX]

[Edited on 1-2-2005 by GoX]

[GoX]

Stari modeli 2

[GoX]

Novi modeli 1

[GoX]

Novi modeli 2

[garac]

Re: Tehnični podatki AX- stari in novi modeli

čist uredi vidljivost

[2cv]

Re: Tehnični podatki AX- stari in novi modeli

Reklame

[2cv]

Re: Tehnični podatki AX- stari in novi modeli

Nakup starega AX

[2cv]

Re: Testi članki, tehnični podatki Citroen AX- stari in novi modeli

Citroen AX

Citroën AX 11 TRS (1990)



Če ste brali letošnjo 9. številko naše revije, že veste: pri hiši imamo supertestni avtomobil citroën AX 11 TRS. Takrat smo oznanili začetek trpežnostne preizkušnje. Tokrat je na vrsti nadaljevanje zgodbe: po prvih 10.000 prevoženih kilometrih, po zahtevnih in natančnih meritvah ter po prvem zalogaju splošnih vtisov, ki jih takšna, prav nič nežna testna etapa prinese.


Supertest Citroën AX 11 TRS (1990)


Če dobimo avtomobil v roke le za dan ali dva, da spoznamo njegove osnovne lastnosti, napišemo "vozili smo".
Če je preizkušnja dvotedenska, kar pomeni najmanj tri tisoč prevoženih kilometrov, meritve zmogljivosti in veliko vtisov o vozilu, je to "test". Če pa ocenjujemo tudi trpežnost in vozimo avtomobil najmanj leto dni, oznanimo, da gre za "supertest".

[2cv]

Re: Testi članki, tehnični podatki Citroen AX- stari in novi modeli

Citroën AX 14 RD (1990)



Vpraša voznik na bencinski črpalki: "Koliko stane kapljica plinskega olja?"
"Nič! Zastonj je," mu odgovorijo.
"Krasno," je slišati srečen glas izza volana.
"Nakapljajte mi ga dvajset litrov!"

Citroen AX 14 RD (1989)


Citroen AX z dizelskim motorjem sodi med novosti te avtomobilske hiše iz pravkar minule jeseni. Kratka preskušnja te različice, ki jo je koprski Cimos pripravil za jugoslovanske časnikarje na enga od prvih letošnjih dni, pa je oznanila prodajo dizelskega AX tudi na naših tleh.

[2cv]

Re: Testi članki, tehnični podatki Citroen AX- stari in novi modeli

Citroen AX (1986)




Spačka, uradno imenovanega citroen 2 CV, ni mogoče nadomestiti. Spaček je legenda, stara že skoraj polna štiri desetletja. Torej naj bo takoj jasno: novi citroen AX ni novi spaček. Je pa povsem nov citroen nižjega razreda in obenem - tega ne gre prezreti! - pravi citroen od vrha do tal.

[2cv]

Re: Testi članki, tehnični podatki Citroen AX- stari in novi modeli

Citroën AX 14 TZS (1988)



Greh takoj priznam: naslov tega pisanja sem prepisal iznad glave srčkanega Kitajčka, ki na oglasu za citroen AX kroži po celem svetu. A je Kitajček le drobec orjaške in drage reklamne kampanje, ki so jo Citroenovci v celoti speljali s pomočjo njegove širne dežele. Tako je citroen AX, najnovejši in najmanjši izdelek te avtomobilske hiše, mimogrede dokazal, da je dovolj okreten tudi za vožnjo po kitajskem zidu. Da je obenem revolucionaren avtomobil, pa tudi ni iz trte zvito!

[2cv]

Re: Testi članki, tehnični podatki Citroen AX- stari in novi modeli

Citroën AX 4x4 (1992)




Citroën je lani poleti pomladil model AX potem, ko je v začetku istega leta prestavil novi model ZX. S pomladitvijo je predstavil tudi nekaj povsem novih različic, tudi model 4x4. Konkurenca že nekaj časa ponuja podobne modele in ker je v boju za tržni delež vsak kupec dobrodošel, je Citroën kot prvi francoski izdelovalec ponudil majhen avtomobil s štirikolesnim pogonom.

[2cv]

Re: Testi članki, tehnični podatki Citroen AX- stari in novi modeli

Citroën AX 11 TRS (1993)




Ne, ni še konec sveta (čeprav dostikrat zelo slabo kaže), je le konec našega supertesta. AX smo v skoraj okroglem letu dni prevozili okroglih tirdeset tisoč kilometrov. Kilometri so bili, jasno, večidel zelo hitri in ostri, malček pa jih je prenesel kot odrasel moški.

[2cv]

Re: Testi članki, tehnični podatki Citroen AX- stari in novi modeli

Citroen AX (1994)



Citroen je konec poletja leta 1986 predstavil majhen, kompakten avtomobil, imenovan AX. Malčku so namenili prednji pogon, prečno v nosu nameščene malolitrske, a zmogljive motorje in vsa štiri kolesa na posamičnih obesah. Ob ugodni aerodinamiki (Cx=0,31) in izredno vračnih motorjih se je novinec zasidral v srca tistih kupcev, ki dajejo prednost zanemerljivi porabi goriva in francoskemu šarmu.