Tweet
Zdravo!
Imam Xsaro l.2000, 1.6/90KM bencin, z 215,ooo km. Avto dela kot urca in ker so prodajne cene nikakr?ne, sem letos poleti naredil ?e drug velik servis, menjal par malenkosti in bo avto ?e par let pri hi?i. Torej: z 12 let starim avtom (ohranjen, vzdr?evan, nikoli karamboliran, prva barva,..) smo popolnoma zadovoljni.
Z decembrom pa se bo pri nas doma pojavila potreba po ?e enem avtu, zaradi slu?be. Treba se je vozit 12km v eno smer (25 na dan). Slu?ba je trajna.
Odlo?il sem se kupit avto nekje med 10-13 let starosti in zanj od?tet ?im manj: med 500-1500 eur.
Pojavlja se vpra?anje KATERI avto?
Pogoji:
- max 1500eur s servisem vred,
- ABS,
- vsaj 1 abg (kako delajo 12 let stari sicer ne vem),
- ?e dizel, potem atmosferski, ?eljen pa je bencin,
- poceni rezervni deli,
- japoncev ne (rezervni deli). Ne vem kako je s kiami in hyundai?
- res nismo pri denarju. Torej avto za 1500, kjer je ?e 1000eur potem servisa odpade,
- brez hudo vidne rje. Lahko je kaka pikica na skritih delih, itd... nikakor pa prerjaveti zunanji blatniki, pragovi ipd.
Avto lahko gre spomladi komot v prodajo, ker se poleti vozim s kolesom v slu?bo.
Izbira samo po prodajni ceni je ogromna: od ax, saxo, do BMW 52o... Da veliki avti kot so passat, A4, odpadejo mi je jasno. Ali pa??
Ker tudi C5 letnik 2002 se da poceni dobit (benicnar, 2.0 motor). Vendar ker prodajna cena ?e zdale? ni vse vas prosim za prakti?ne nasvete.
Ker smo s xsaro zadovoljni bom primarno gledal kar te: avto je ?e malo ve?ji kot kak saxo, clio,... preverjeno zanesljiv, uporaben in cenovno sprejemljiv.
Torej kaj predlagate:
- kak?no velikost avta naj gledam? (saxo, ali xsara ali c5)?
- katere modele naj gledam? (firma+model+motor)?
?e zna kdo ob mojih pogojih argumentirat npr. zakaj 1989 letnik golfa dizla, ali npr. hyundai ponyja je dobrodo?el. Primarno je cena ?im ni?je. Ne bi se pa s katrco ali yugotom vozil zaradi varnosti ob slu?ajnem trku.
Imam Xsaro l.2000, 1.6/90KM bencin, z 215,ooo km. Avto dela kot urca in ker so prodajne cene nikakr?ne, sem letos poleti naredil ?e drug velik servis, menjal par malenkosti in bo avto ?e par let pri hi?i. Torej: z 12 let starim avtom (ohranjen, vzdr?evan, nikoli karamboliran, prva barva,..) smo popolnoma zadovoljni.
Z decembrom pa se bo pri nas doma pojavila potreba po ?e enem avtu, zaradi slu?be. Treba se je vozit 12km v eno smer (25 na dan). Slu?ba je trajna.
Odlo?il sem se kupit avto nekje med 10-13 let starosti in zanj od?tet ?im manj: med 500-1500 eur.
Pojavlja se vpra?anje KATERI avto?
Pogoji:
- max 1500eur s servisem vred,
- ABS,
- vsaj 1 abg (kako delajo 12 let stari sicer ne vem),
- ?e dizel, potem atmosferski, ?eljen pa je bencin,
- poceni rezervni deli,
- japoncev ne (rezervni deli). Ne vem kako je s kiami in hyundai?
- res nismo pri denarju. Torej avto za 1500, kjer je ?e 1000eur potem servisa odpade,
- brez hudo vidne rje. Lahko je kaka pikica na skritih delih, itd... nikakor pa prerjaveti zunanji blatniki, pragovi ipd.
Avto lahko gre spomladi komot v prodajo, ker se poleti vozim s kolesom v slu?bo.
Izbira samo po prodajni ceni je ogromna: od ax, saxo, do BMW 52o... Da veliki avti kot so passat, A4, odpadejo mi je jasno. Ali pa??
Ker tudi C5 letnik 2002 se da poceni dobit (benicnar, 2.0 motor). Vendar ker prodajna cena ?e zdale? ni vse vas prosim za prakti?ne nasvete.
Ker smo s xsaro zadovoljni bom primarno gledal kar te: avto je ?e malo ve?ji kot kak saxo, clio,... preverjeno zanesljiv, uporaben in cenovno sprejemljiv.
Torej kaj predlagate:
- kak?no velikost avta naj gledam? (saxo, ali xsara ali c5)?
- katere modele naj gledam? (firma+model+motor)?
?e zna kdo ob mojih pogojih argumentirat npr. zakaj 1989 letnik golfa dizla, ali npr. hyundai ponyja je dobrodo?el. Primarno je cena ?im ni?je. Ne bi se pa s katrco ali yugotom vozil zaradi varnosti ob slu?ajnem trku.
Comment