Re: ax te?ave

?e si jermen alternatorja menjavau si verjetn premal zategnu nazaj alternator pa je zdej preve? ohlapn,pa cvil.Probej ?e enkrat alternator losat pa jermen bol na?ponej pa bo bol? (jas sem ponavad kle uporablau en del polomlenega ro?aja metle :P,da sem ga uprl ob blok motorja pa navrl alternator mal).Sam pazi da ne bo? kej po?kodoval.Se mi pa doma valja ?e en jermen 10AV713 za AX a.Dej mi naslov na PM pa ti ga magari po?lem .Men sam dren v omari dela.
Je pa nerablen ,sicer star ene tri leta samo je bil varno shranjen v omari,neizpostavljen kak?nim vremenskim vplivom

Re: ax te?ave


sicer se ?isto strinjam z tabo, vendar sem izklju?il jermen, ker sem za foro danes nabavil nov jermen in probal tudi z novim, pa je tudi cvililo, potem sem pa za foro probal brez jermena, pa je tudi cvililo...cvili pa nekje pod sesalnim kolektorjem, bolj na levi strani, tam spodaj...a se da kje videt z kakim programom ( ETKA, TIS, ...ali pa kaj podobnega..) kje je lokacija vodne pumpe, ker ko se zadeva segreje oz. ko je motor topel, tega cviljenja ni...je pa nadle?no cviljenje....saj kdor ve kako ?umi le?aj, ko je iztro?en, pol ve...sicer pravim, dagnoziral sem to, da jermen ni...ko si pred motorjem, in gleda? pod filter zraka, prihaja izpod levega dela sesalnega kolektorja zvok....

lp

Re: ax te?ave

Prva asociacija: mogo?e napenjalec zobatega jermena?

Re: ax te?ave

jaj mogo?e pa res tudi...nisem snemal one plastike dol od za??ite pri jermenu...moram ?e to ...upam da prej ne zru?i :(

Re: ax te?ave

Lep pozdrav!

Sam imam Citroen-a Ax l.93 model Allure. Avto deluje druga?e brez ve?jih te?av vendar pa se mi je zadne 14 dni pojavil problem, da ko je avto hladen in ko speljem malo cuka. Potem ko pa se segreje pa neha. Problem je tudi, ?e parkiram recimo v hrib in ho?em z mrzlim speljat kar izgubi mo?.

Zanima me ?e je tudi tu mo?nost da so za to krivi kabli. Se je pa to za?elo dogajat malo po tistem ko sem dobil avto nazaj od mehanika ko mi je menjal alternator.

Re: ax te?ave

Kako to misli? ho?em z mrzlim speljat v hrib. Namre? moj gre tudi nerad v hrib ko je mrzel pa je to normalno.

Re: ax te?ave

Ne v tem smislu. Ko zapeljem v hrib izgubi mo?. Kot bi mu vzelo elektriko ali nekaj podobnega. Ne da ga matra v hrib peljat. Kar naenkrat mi vzame gas po doma? povedan.

Re: ax te?ave

da ne odpiram nove teme:
imam ax letnik 97. tudi meni cuka, ampak samo ko popustim gas. npr. peljem tam 90kmh, malo popustim plin in zacuka ko nor, ko dam spet gas potegne normalno...?? se mi zdi da bolj cuka ko tankam na Petrolu in manj ko na OMV, ampak to nisem zihr. fora pa je se da nekaj casa nic ne cuka potem pa spet ko nor. kdo ve kaj bi bilo to?

Re: ax te?ave

ce je razlika ko tanka? na petrolu al na omv je lahko zama?en filter bencina al pa injektor...

Re: ax te?ave

in kolk bi me pri?la zamenjava injektorja a je to drago?

Re: ax te?ave

Evo nekaj kratkih nasvetov.Glede cviljenja je mo?no, da cvili napenjalec zobatega jermena, vodna ?rpalka je pod odmi?no gredjo gledano z desne strani motorja in je poganjana z zobatim jermenom. Jermen alternatorja se niti slu?ajno ne napenja z zlomljenim ?tilom stare metle (jao....., odprl bom temo, da se bomo res imeli ?emu smejati z naslovom(pobuda moderatorju!!!): Najbolj neumni pristopi k popravilu avtomobila...Alternator ima original lepo izvedeno drsno napenjalo, ki ga zelo dostopno in enostavno nastavi? z 10 klju?em. Seveda ve?ina napenjal ne deluje, ker kvazi mojstri ?panajo jermen k kojn in mora 6mm vijak kot pametnej?i popustiti...
Glede pomanjkanja mo?i pri hladnem motorju je ve?inoma razlog blokiranje motor?ka nastavitve ?oka in je zmes prebogata, zato motor nima mo?i. Ko le ta z vi?anjem temperature vode kon?no odblokira problem izgine. Injektor zmeri ohmsko, njegova notranja upornost mora zna?ati okrog 16,4 ohm-ov in v tem primeru je tehni?no izpraven, ni nujno, pa da tudi funkcionalno. Priporo?am ultrazvo?no ?i??enje in takoj?njo vgradnjo po ?i??enju. Mo?na napaka je tudi omejena prehodnost filtra za gorivo(menjati z kvalitetnim novim) ali pa PRISOTNOST VODE V REZERVOARJU GORIVA, ki jo ?rpalka ob?asno potegne v sistem vbrizga. Motor pa na vodo ?al ne gre!