senzor pretoka zraka mi dela težave bi blo dobro očistit ali zamenjat.
žičke niso prekinjene samo ne dela pravilno
rabim kak nasvet kako naj očistim

senzor pretoka zraka mi dela težave bi blo dobro očistit ali zamenjat.
žičke niso prekinjene samo ne dela pravilno
rabim kak nasvet kako naj očistim
Zdravo,
očistiš ga z isopropanolom ali etanolom s paličico z vato. Nato spihaj s komprimiranim zrakom. Najbolj moti umazanija pri vznožju žičk. Verjetno bo treba malo popraskati. Tam namreč umazanija spremeni upornost senzorja, ki potem laže.
LP ->
Bertl - for ever.
C5 II 2.0 HDI Excl. break avtomatik
Senzor pretoka zraka je senzor na "ogrevno žico ali film",kar pomeni ,da ti ta žica ali film pri delovanju žari pri kar visoki temperaturi, pri tem pa žica zgublja elektrone s tem se tanjša in njena upornost se spremeni.Ko se ta upornost toliko spremeni da vpliva napodatke računalnika,leta napačno preračunava podatke....tester pa v večini primerov ne zazna napake, ker senzor sejansko deluje......je pa sprememba vidna v meniju "parametri in meritve"........
Senzor zraka deluje na komponento NTC upora. Obstajata 2 upora in sicer en meri temperaturo zraka, drugi je napajan s konstantnim nekoliko višjim tokom, tako da se malo ogreje. Zrak, ki teče mimo ga hladi in razlika v temperaturi, in v odvisnosti od temperature je povezana s količino pretečenega zraka. Napaki sta lahko dve: ali je umazan tako, da se med kontakti pojavi prevodna umazanija in pade iz področja karakteristike delovanja ali pa je tako umazan, da je zakasnitev oz. se "pregreva" in zopet pade iz področja delovanja.
Pri moji stari petki 2.2 HDI sem jest to spucu v treh letih 3x. In to zato, ker je mehanik dal v avto neoriginalni filter, ki na spodnji strani ni imel pene in je šla vodna pršica s ceste v mašino in zmeraj je senzor nehal delat. Pa evo...
Kar se tiče moje stare petke 2.2 HDI je letela malo čez 200km/h ta nova II 2.0 HDI pa leti okoli 200km/h in to z lahkoto. Oba z avt. menjalnikom.
LP ->
Bertl - for ever.
C5 II 2.0 HDI Excl. break avtomatik
Tudi meni petka 2.2Hdi Avt. gre preko 200km/h. Sem pa pred cca 2 leti menjal senzor pretoka zraka ker mi je začel javljati napako Antipolution fault. Pred tem je avto zažel zgubljati moč in ni hotel it več kot cca 170 km/h.
LP

Evo tentus, očitno je pri meni podobno, le da ne javlja nobene napake. Sem ga tišal od Trojan proti Ljubljani, pa ni prišel čez 170km/h. Mal čudno se mi je zdelo, vendar sem si rekel, itak je len motor. Koliko pa je prišel ta senzor oz. ali je težko priti do njega in ga sčistiti?
Hvala.

Da ne bom nove teme odpiral. Koliko pa vaši C5 I 2.2 HDI kaj letijo? Ker jaz sem svojega tišal vse do cca. 170km/h, za kaj več pa bi potreboval kar dosti ceste še in imam občutek, da kaj dosti ne bi dosegel. Je to normalno ali bi moral iti več?
LP
Bookmarks