Gretje v vozilu se ne odziva

[Xsarar]

C5 2,2 HDI 2002. Danes sem navil gretje v vozilu do konca in nato zmanjšal. Avto ima dvojno avtomatsko klimo in ko sem obe strani nato nastavil na minimum, se je desna stran spustila (začela hladiti), leva pa nič in je še kar pihalo vroče. Sumim, da se je (očitno leva) ena od loputic zaskočila ali pač "crknila", katera dovaja topli ali hladni zrak. Sedaj pa me zanima, če kdo ve, kje to loputico iskati in če ima kdo shemo vozila, kje in kako se to približno nahaja.
Skratka, je imel kdo s tem že težave in ali ima kdo kakšne izkušnje s tem.

Očitno bom ta avto dodobra spoznal.

Hvala lepa in lep pozdrav. Če pa in ko odkrijem zadevo, pa prilepim še slikce.

[zz214]

Motorček regulacijske lopute temperature je na levi strani peči,pod armaturno ploščo seveda. Nekako nad stopalko za plin,v višini tiste plastike pod volansko oblogo,ki je samo zataknjena.

[NaceM]

Motorček regulacijske lopute temperature je na levi strani peči,pod armaturno ploščo seveda. Nekako nad stopalko za plin,v višini tiste plastike pod volansko oblogo,ki je samo zataknjena.

To je očitno klasika, ki se dogaja na C5-tkah. Meni je tudi crknil, je pa sranje, da je potrebno razdret pol avta, da ga not dobiš.

[zz214]

http://www.citroenbilten.com/forum/s...ead.php?t=4234


Izrabljen bajonetni nastavek,ki služi povezavi med motorčkom in regulacijsko loputo.(levi seveda,izrabi se notranje ozobljenje v tečaju lopute)Zadeva se pojavi le na levi strani,ker je motorček bolj odmaknjen od peči in je v oprijemu manjši del tega nastavka.Citroen to reši z zamenjavo motorčka,ki ima precej daljši čep (6447TK),če ti na servisu rečejo da ta kataloška ne postoji,morajo jo poiskati......! Oziroma na starem motorčku izdelaš čep ,ki je daljši za 1,5 cm...........

.....

[Citroenovc]

@zz214 - pa to velja za vse dosedanje C5 ali so recimo od nekega meseca dalje začeli tudi tovarniško vgrajevati motorček lopute z daljšim vratom?

[zz214]

baje.......do org.št. RD 9940

[Citroenovc]

živjo,

e hvala, bom preveril.

kje točno je ORGA? mislim, vem da je na nalepki s kodo barve v prednjem stebričku - samo katera cifra?

[Xsarar]

Hvala bogu se je sstvar sama porihtala. Naslednji dan sem znova probal na minimalno s temperaturo in zadeva je delovala (brez razdiranja). Imam pa občutek, da se omenjeni motorček ni nikoli prestavil v skrajno "vroč" položaj in je zaradi tega sedaj pri meni malce zablokiralo.

Sedaj pri meni deluje vse OK.

[zz214]

živjo,

e hvala, bom preveril.

kje točno je ORGA? mislim, vem da je na nalepki s kodo barve v prednjem stebričku - samo katera cifra?

bolj proti koncu............

http://www.citroenbilten.com/forum/s...ead.php?t=4691

Ko motorčeku v ozobljenju spodleti se nastavitve med toplim in hladnim podrejo,po določenem številu zagonov ali po odklopu akumulatorja ,računalnik avtomatsko opravi novo nastavitev loput, to deluje toliko časa,dokler loputa spet ne spodleti in se nastavitve spet podrejo.

[Citroenovc]

Živjo,

ja ta link sem že včeraj firbcal - sam eto - meni manjka ravno cifra pod oznako g - od kode barve dalje ni nič več ...

Na steklih imam **7 - se pravi februar '07; na dvigalki v prtljažniku je pa datum November 2007.

Če pa vržem v oni ORGA kalkulator prvih 5 cifer iz kode e (do CJ) - dobim pa ven 11.12.2007. JE mogoče potem tisto lahko tudi orga?

[zz214]

To je org. številka 08117CT,na tisti sliki.....

[Citroenovc]

Izvrstno - imam torej enega res zadnjih C5 II ) Ker kakro vem so v decembru '07 prenehali s proizvodnjo dosedanjega modela ...

HVALA!

[NaceM]

Hvala bogu se je sstvar sama porihtala. Naslednji dan sem znova probal na minimalno s temperaturo in zadeva je delovala (brez razdiranja). Imam pa občutek, da se omenjeni motorček ni nikoli prestavil v skrajno "vroč" položaj in je zaradi tega sedaj pri meni malce zablokiralo.

Sedaj pri meni deluje vse OK.

Meni je tudi delovalo, ko pa bo mal bolj hladno, pa boš imel spet isto štalo kot prej. Ni druge, kot da se popravi... Klasika, sem rekel.. (Cena na citro pooblaščenem servisu je cca. 200€...)

[zz214]

Pol delo ,pol pa roba,ali pa.......

[Xsarar]

Motorček regulacijske lopute temperature je na levi strani peči,pod armaturno ploščo seveda. Nekako nad stopalko za plin,v višini tiste plastike pod volansko oblogo,ki je samo zataknjena.

Čemu pa služi neka modra ampulca v tunelu kjer priteka zrak v kabino? Na sliki se vidi ta tunel oz. pritok zraka za voznikove noge.

[zx14]

Čemu pa služi neka modra ampulca v tunelu kjer priteka zrak v kabino? Na sliki se vidi ta tunel oz. pritok zraka za voznikove noge.

Če prav vidim, je to luč.

[Xsarar]

Ne verjamem da bi bila to lučka. Čemu bi pa služila v zaprtem prostoru? Imam občutek, kot da bi bil to kakšen senzor za zrak.

[zx14]

Če misliva isto, potem je to pomoje svetilka, ki jo je mehanik pač postavil tja noter, da bolje vidi notranjost pod armaturo.

[Xsarar]

Haha, ne to. Saj nisem baba da bi zamenjal luč za modro ampulco. Sem rekel v "tunelu" iz katerega pride zrak za voznikove noge. Če pogledaš na sliko, se ta tunel oz. cev vidi na desni strani slike, malce nad tisto rjavo žico, ki mislim da je ozemljitev.

Bom pofotkal, ko pridem z dopusta.