Problem z zavornim sistemom pri nizkih temperaturah

[XsaraBordo]

Vsak dan odkrivam nove "prednosti" francozov. Zanima me če je kdo imel podobne težave. Ko je zunanja temperatura relativno nizka (recimo pod 5) se mi seveda pokaže ICE ALARM itn. Prižgem avto - vse v redu kar se tiče alramov, pisanih in svetlečih. Bremze pa ne delajo. Se zapeljem - še vedno ne delajo. Še dobro, ko se mi je to prvič zgodilo, da sem takoj najdel ročno. Se pa stvar uredi po 3-4 minutah. Sploh nočem pomisliti, kaj bi bilo pri temperaturi -15.
ODIOU

[alex]

Ne vem, pri meni je hidravlika, takih problemov pa nisem mel

A če pohodiš stopalko predno zakurblaš, ti potegne nogo notri potem ko vžgeš motor?

Sej, par let nazaj so tudi folksvagni meli podobne "prednosti" zaradi preperelih vakum cevk. Da ne govorim o unih jetrih od Megana dCi, ko sem jih enkrat vozil in so bremze ob vsakem pritisku drugače prijele ... če si pa 5x zapored pohodil pa itak niso več ...

[cr00k]

Meni se pa je par krat zgodilo da sem se samo priblizal pedalu za bremzo, pa je avto na pune zabremzal ... 2x isto ponovil, pol pa normalno bremzal. Malo je nadlezno to, ko se zgodi, se sploh ce je pun avto folka (zgodi se 1x - 2x mesecno)

[alex]

Verjetno ga BAS malo biksa (če ga avto ima; sicer lahko da je problem s servo enoto). Meni se to na službenih Golfih IV pogosto zgodi. Ne zabremza sicer na ful, ampak dosti močneje kot sem hotel in potem sopotniki godrnjajo, glej ga kako je smotan oz. živčen. Do tega pride takrat, ko na hitro pritisnem bremzo, čeprav ne preveč močno (mestna gneča in podobno)

Pač, živela moderna tehnologija ...

[ami]

Hja tale tvoja Xsara ti jih res biksa
Bo potrebno obiskat kaj servis pri teh kilometrih.
Glede na to da nimaš servisne knjige začni kar pri osnovah.
Naša X ni imela teh težav niti pri -22 stop. C
Vprašanje če je kdo menjal zavorno olje v njeni zgodovini - voda v olju dela čudeže.

Glede servisov pa zdaj na pooblaščenih popravljajo tudi z obnovljenimi kosi kot nekoč in dajo 1 leto garancije.

[Staycool]

če na hitro skočiš na pedalko zavore ti avtomatsko pritisne do konca. Sem pa sam opazil da se občasno pri 2.0 HDI pojavi izjemno počasno vračanje stopalke zavore ob spremljavi glasnega sikanja... zavore sicer primejo v redu.