V zadnjih mesecih se mi zdi, kot da se pogovarjamo samo e o dveh stvareh. Ali se pritoujemo nad vremenom ali pa negodujemo zaradi nenehnih zastojev na naih preljubih cestah. Priznam, e veer prej sem zaskrbljeno pregledoval in raunal, kako naj se izognem kolonam, ki nastajajo na avtocesti proti Primorski. V Portorou je namre potekala slovenska predstavitev novega mestnega malka iz druine Citron.


Kar trije proizvajalci vozil so zdruili moi in v skupnem razvoju, a vsak zase, ustvarili mali mestni avtomobil po lastnem okusu. Toyota je pred kratkim na slovenskih tleh predstavila novega Ayga, zdaj pa so to storili e pri Citronu z modelom C1. Tretji, Peugeot 108, po zadnjih informacijah al ne bo zapeljal na slovenske ceste.Pri Citronu opisujejo novega C1 s tremi besedami sve, igriv in ivahen. S svojo edinstveno osebnostjo je od leta 2005 oaral e 780.000 kupcev in zdaj eli s tevilnimi izboljavami nadaljevati zastavljeno zgodbo. Posebnost v zunanjem videzu so nedvomno dvojne sprednje lui, ki jih na dnu odbijaa dopolnjujejo dnevne lui z LED tehniko. S tevilnimi linijami sporoa opazovalcu, da je dinamien in poseben.
S 3.46 metra doline je tipien mali avto, ki se najbolje znajde v ozkih in utesnjenih urbanih srediih. Poleg osmih razlinih barv karoserije sta na voljo tudi dve posebni dvobarvni seriji za dodatno individualizacijo avtomobila. V notranjosti so vgrajeni tirje sedei, ki nudijo ve udobja za potnike. Prostornejo notranjosti si lahko kupec z razlinimi barvnimi odtenki prikroji notranjost po svojem okusu. S spremembami na prednji in zadnji obesi in izboljanim podvozjem je vonja bolj udobna, a hkrati tudi zabavna.
Na voljo sta tri- ali tirivratna karoserijska razliica v dveh izvedbah. Prva je obiajna limuzinska razliica, druga ponuja 800 x 760 mm veliko platneno streho in se imenuje AirScape. Poleg tevilnih barvnih kombinacij so na voljo tudi tri barvne razliice platnene strehe, ki se lahko odpre oziroma zapre med vonjo, njeno delovanje pa ni odvisno od hitrosti vonje. Prtljani prostor se lahko pohvali s 196 litri prostornine, ki se ob podrtju sedeev povea za tirikrat. Z 840 kilogrami in nizkih kotalnim uporom pnevmatik so poskrbeli za majhno porabo ter s tem tudi nije obratovalne stroke.
V sklopu dodatne opreme je na voljo 7-palna multimedijska enota, ki je obutljiva na dotik in lahko deluje v kombinaciji s pametnim sistemom Mirror Screen. Ta prinaa mnoico praktinih reitev v sodelovanju z vaim pametnim telefonom. Na voljo je e kamera za vzvratno vonjo in tipka za zagon vozila brez kljua.
Motorno paleto sestavljata dva bencinska agregata. Prvi je ibkeji e-VTi 68 z ronim menjalnikom, odloite pa se lahko tudi za razliico s sistemom Start&Stop ali z vgrajenim robotiziranim ronim menjalnikom. Moneji bencinski agregat je PureTech 82, ki je na voljo samo z ronim menjalnikom. Na voljo bodo trije paketi opreme Live, Feel in Airscape Feel.
Na alost vam ob zakljuku ne moremo posredovati cene za novi Citron C1, saj bo ta znana ele ob zaetku prodaje proti koncu oktobra.
Besedilo in fotografije: Gaper Pirman